Odp: [1.6 EcoBoost] Dźwięk (świst) przy puszczaniu gazu
U mnie jest P0039 ale dalej 73:68. Czyli Siłownik zablokowany jako zamknięty, ale co oznacza 68?
Ktoś coś miał/wie czego szukać? |
Odp: P0039:72-2F błąd zaworu obejściowego turbosprężarki 1.6 Ecoboost
Sorry za odkopanie tematu.
U mnie dodatkowy kod do P0039 to 73:68, sądzisz że może być to samo? Jak z ewentualną wymianą, da radę w przydomowym kanale? |
Odp: [1.6 EcoBoost] Dźwięk (świst) przy puszczaniu gazu
Udało mi się uporać z problemem. Winny okazał się uszkodzony zawór turbiny DV. Ford niestety nie sprzedaje tej części zamiennej osobno, ponieważ jest to zawór zintegrowany z turbiną. Mechanik zalecił mi oddanie na regenerację całego turbo...
Ale udało mi się znaleźć ten zawór, są montowane w wielu samochodach i ten pasuje właśnie do Focusa MK3 z 1.6 ecoboost, podrzucam linka: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Różni się od tego fordowskiego wyjściem (fordowski ma pod kątem a ten na wprost), ale nie jest to problem (wystarczy inaczej pociągnąć rurki). Na razie śmigam na tym zaworze i jest ok. |
Odp: [1.6 EcoBoost] Dźwięk (świst) przy puszczaniu gazu
Super ze się udało i fajnie ze napisałeś o zamienniku. Oby sie nikomu nie przydało ale jeśli... ;)
|
Odp: [1.6 EcoBoost] Dźwięk (świst) przy puszczaniu gazu
Witam,
Mam podobny problem jak w opisie wyżej (świst). Kod błędu P0039. Rodzaj usterki 73. Samochód Ford Mondeo MK4 - czy ktoś podejmował się naprawy w tym modelu? Da się to wymienić bez demontażu turbosprężarki? Zastanawia mnie nie jednak - skoro to część zintegorwana - dlaczego Ford wycenił mi wymianę na 600 zł (część) + robocizna. Może mieli na myśli inny zawór? |
Odp: [1.6 EcoBoost] Dźwięk (świst) przy puszczaniu gazu
Masz świst czy dokładnie taki dźwięk jak na nagraniu na YT : [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Jeżeli ten drugi to masz uszkodzony zawór DV. Pytanie jakie masz sterowanie. Podciśnieniowo (z waku pompy) czy elektronicznie. Podciśnieniowo koszt zaworu 200zł (aluminiowy zamiennik) - 280zl ("oryginał"). Czas wymiany 45 minut na podnośniku bez latarki - trzeba odkręcić 3 śrubki. Warto mieć latarkę wtedy naprawa potrwa max 30.... |
Odp: [1.6 EcoBoost] Dźwięk (świst) przy puszczaniu gazu
Witam,
Dźwięk jest podobny do nagrania (w sumie w całym nagraniu dwa razy to wyłapałem tj przy 1 i 3 gazowaniu / puszczeniu gazu) Niestety moja wiedza z zakresu mechaniki samochodowej nie pozwala mi odpowiedzieć na pytanie czy mam sterowanie podciśnieniowo czy elektronicznie. Jak to sprawdzić, czego poszukać? Jakiś link do tego zaworu? Pozdrawiam |
Odp: [1.6 EcoBoost] Dźwięk (świst) przy puszczaniu gazu
Witam,
Uprzejmie proszę o wsparcie w rozwiązaniu problemu :). Na pewno w turbinie w dolnej części wkręcony jest zawór na 3 śruby z charakterystycznym wyjściem pod kątem do którego dochodzi wężyk skierowany drugim końcem gdzieś w górę. Czy w takim razie wymieniać ten zawór DV czy zawór elektromagnetyczny jak twierdzi ASO FORD? Czy jeżeli jest sterowanie podciśnieniowe lub elektroniczne to zawór DV się różni? Pozdrawiam |
Odp: [1.6 EcoBoost] Dźwięk (świst) przy puszczaniu gazu
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- Tak, oba zawory różnią się między sobą. Ty masz sterowany podciśnieniem (zwykła membrana z tłoczkiem + sprężyna ). Przed jego wymianą, możesz sprawdzić jego stan - wymontować i poddać oględzinom, czy membrana jest cała, i nie ma pęknięć. Jeśli są uszkodzenia membrany, to do wymiany, i jak koledzy pisali wyżej, możesz wstawić aluminiowy zamiennik, lub trochę droższy oryginał. W przypadku braku uszkodzenia tego zaworu, pozostaje wymiana elektrozaworu, o którym mówi ASO.
|
Odp: [1.6 EcoBoost] Dźwięk (świst) przy puszczaniu gazu
Witam,
Od ca 2 lat zauwazam podobny swist ale dopiero teraz wyskoczyl blad p003973 oraz P262600 (sonda lambda) przed katalizatorem. Sonda byla wymieniana 1 miesiac wczesniej wiec skupil sie na turbinie. Mechanik sprawdzil membrane bez jej rozkrecania, podlaczajac czysty wezyk do tego zaworu i dmuchajac z pluc. Jak powietrze idzie w obie strony to membrana dziurawa bo powinna tylko wpuszczac powietrze do srodka. Rozumie, ze to ten zawor turbiny podcisnieniowy z zastepnikiem a nie jakis elektryczny , wspomniany kilka postow wczesniej...?? HELP Tutaj znalazlem "oyryginalny" najtaniej w necie z darmowa przesylka: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] pozdr i smigam dalej |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:15. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.