Odp: Wibracje przy prędkościach autostradowych
góra-dół jest ok. Nie znalazłem tam nic innego co by było niedociągnięte albo miało luz, a auto jak się telepało między 120-170km/h, tak się telepie... (z małą przerwą) :572:
|
Odp: Wibracje przy prędkościach autostradowych
ok, zdjąłem koło jeszcze raz i obejrzałem wszystko. Przegub zewnętrzny rzeczywiście ani drgnie góra-dół, ale wewnętrzny ma luz - na oko w sumie koło 0.5mm, ale ma.
|
Odp: Wibracje przy prędkościach autostradowych
Apdejt z dzisiaj: zmieniłem serwis, dzisiaj przy pierwszej wizycie majster wsiadł do samochodu, wyjechał poza teren zabudowany i jego pierwsza reakcja była taka:
"o szajse, rzeczywiście". Z jednej strony dobrze, że w końcu ktoś się zgadza, że to nie jest normalne, z drugiej strony niepokoi mnie trochę, że w sumie przez pół godziny trzepali wszystko na podnośniku i koniec końców diagnoza brzmi "hmmm... no może półoś, zobaczymy". Przy okazji do natychmiastowej wymiany hamulce z tyłu, które parę tygodni temu poprzedni warsztat ocenił jako "normalne i zdrowe" - co tylko potwierdza jak bardzo kompetentni byli :572: |
Odp: Wibracje przy prędkościach autostradowych
Ten warsztat to ASO czy niezależny?
|
Odp: Wibracje przy prędkościach autostradowych
Cytat:
|
Odp: Wibracje przy prędkościach autostradowych
Mam nadzieję, że znajdą.
|
Odp: Wibracje przy prędkościach autostradowych
Apdejt: samochód był już 3 razy w ASO, nadal bez skutku. Do tej pory zwalali winę na koła, ale po wymianie z letnich na zimowe nie zmieniło się absolutnie nic. Na półosiach rzeczywiście nie czuć niczego niepokojącego. Natomiast wyczaiłem, że od czasu do czasu da się wyczuć stukanie w układzie kierowniczym. W zeszłym tygodniu udało mi się nagrać to na filmie, który przedłożyłem w ASO i skończyła się spychologia.
Znalazłem też na niemieckim forum Motor-Talk.de wątek, w którym gość opisał identyczne objawy w nowym samochodzie, w jego przypadku ASO doszukało się w końcu luzów na drążkach kierowniczych. Zobaczymy. Jakby kogoś interesował ten film że stukaniem: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Wibracje przy prędkościach autostradowych
Dobra, to teraz się trzymajcie:
wysłałem ASO maila z filmem, żeby go mogli sobie pooglądać, plus z linkiem do wpisu na forum, o którym wspomniałem, plus opis sprawy. Skontaktowali się ze szpecmajstrem z największego w okolicy serwisu, który takimi "tajemniczymi" problemami się zajmuje i okazuje się, że w przypadku 2.0 EcoBlue z A8 ten problem jest znany i dość powszechny, ale póki co nie ma dla niego ŻADNEGO znanego rozwiązania, chociaż wielu próbowało już wszystkiego, łącznie z wymianą skrzyni, silnika, półosi, przekładni kierowniczej. Znane są również przypadki, w których problem po prostu zniknął. Co dalej? Czekam na informację, może to będzie w tym tygodniu, a może za 3 miesiące. |
Wibracje powyżej ok 130km/h
Przebieg 120k, od kilku miesięcy podczas jazdy powyżej ok 130km/h oparcie fotela pasażera trzęsie się, ogolnie czuć że auto wpada w wibracje. Na kierownicy nie czuć żadnego bicia. Koła wyważone, robiłem wyważanie maszyną Hunter, twierdzili że z oponami wszystko ok. Macie jakieś sugestie?
|
Odp: Wibracje powyżej ok 130km/h
Amortyzatory do wymiany
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:25. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.