podbijanie obrotów 1.8 16v
 

Drodzy koledzy. mam takie pytanko
w mojej Foczce mam problem z podbijaniem obrotów na jałowym biegu, do 3000-4000, szczególnie przy zmniejszaniu prędkości przed światłami np.
po odłączeniu wtyczki od czujnika prędkości problem znika, ale oczywiści nie chodzi prędkościomierz ani licznik.
Czy problem leży wlasnie w czujniku VSS czy to może być inny problem
Zgóry dzięki za wszystkie podpowiedzi

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

Według mnie nie. VSS jest od prędkościomierza. Z obrotami nie ma nic wspólnego.

Ale to dość dziwne.

Może to silnik krokowy? Niech się jeszcze inni wypowiedzą.

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

Mialem to jest to silnik krokowy(przeplywomierz powietrza)VSS-a tez wymienialem ale jezeli jest uszkodzony to predkosc na liczniku spada do zera i samochod traci moc a przy probie hamowania silnikiem silnik sie dlawi i gasnie

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

Jeśli szwankuje czujnik VSS to owszem przestaje działać prędkościomierz i tyle. Czujnik ten jest tylko od tego i z objawami które opisałeś wcześniej (tracenie mocy i dławienie się) nie ma nic wspólnego...jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi...

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

ja cie poprawie poniewaz mialem zepsuty wlasnie ten czujnik i mialem takie wlasnie objawy moze u niektorych sie to inaczej objawiac ale u mnie wlasnie tak bylo.Oczywiscie czujnik szwankowal tzn czasami dzialal ale jak juz wskazowka opadla to moc niestety tez,przeczytaj dokladnie do czego sluzy ten czujnik to zrozumiesz ze mogla sie zmienic moc silnika.Pozdrawiam :568:

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

dzieki za dotychczasowe wypowiedzi. miałem też dwukrotnie taką sytuację, że prędkościomierz porzestawał działąc na jakiś czas i wtedy problem podbijania obrotów znikał.
a może komputer silnika jest skopany i podbija obroty do takich wartości.
na diagnostyce komputerowej nie wykryto błędów , czujnik vss niby tez ok.
silnik krokowy przeczyszczony. nie wiem z której strony to ugryźć.
jesli mieliście takie problemy prosze dajcie znać.

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

Ja mam to samo w fieście.
Ale jeszcze oprócz tego przy zatrzymywaniu samochodu obroty spadają na chwilkę do 500

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

Silnik krokowy, odma albo przepływomierz - wszystko do czyszczenia, ale zacznij od krokowego (w focusie to mam a wcześniej w Ka też ta sama choroba wszystkie fordy to mają) stary temat, szukać na forum

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

Silnik krokowy czyszczony nic nie dało. Czujnik prędkości dobry.

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

Czesc, mój focus 1.8 16v również wykazuje efekt podbijania obrotów i braku możliwości hamowania silnikiem, problem pogłębia sie przy włączonej klimie. Czy ktos znalazl na to skuteczny sposob tak aby w serwsie nie robili na aucie kosztownych eksperymentów ?
Z gory dzieki

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

Hey ja wymieniłem silniczek krokowy i pomogło kupiłem na allegro za 64 zł dodatkowo przewody świeczki i cewkę zapłonową >Jak narazie nie podbija obrotow
Hey pozdrawiam

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

Witam !,ja mam ten sam problem z podbijaniem obrotów w czasie jazdy jak wrzucę na luz to obroty rosną z 2500 na ok 4000 obr.Ostatnio czyściłem krokówkę i przepustnicę,w przepustnicy zauważyłem że mam otwór ok.fi 2,5 mm ,czy w waszych 2,0 L też na przepustnicy występuje taki otwór ???.Bo może to sprawka co instalowali instalację gazową.Dzięki za odpowiedzi!

Odp: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

Ufff, u mnie wreszcie po problemie z podbijaniem obrotów.
1) Na początku mechanik wymienił czujnik połozenia przepustnicy (potencjometr) gdyż taki błąd pokazał komputer - następnie po resecie błędu problem z obrotami trwał nadal nawet intensywniej niż przedtem !! (koszt potencjometru 250 pln) .
2) następnie przyszła kolej próby z czujnikiem VSS, z tego co wyczytałem na forum to błędu/awarii czujnika VSS komputer nie rejestruje, mechanik odpiął wtyczkę od czujnika i ... problem zniknął , obroty znowu były jak w nowym aucie - tyle że bez działającego prędkościomierza. Decyzja o wymianie VSS (koszt 200 pln) , mechanikowi udało się go wyjąć w całości bez rozbierania skrzyni biegów. I co się okazało ? z nowym czujnikiem VSS problem z podbijaniem obrotów trwa nadal tak jak ze starym czujnikiem. Wówczas znowu dzięki forum poprosiłem mechanika aby odłączył akumlator na 1 h i dopiero wtedy było cacy . Jestem usatysfakcjonowany chociaż w problem z obrotami zainwestowałem w sumie 800 pln to warto było. Mam nadzieję, że powyższy opis pomoże komuś naprawić to taniej i szybciej.

Odp: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

witam.czy moze mi ktos powiedziec czy wysokie obroty na luzie i slaba moc przy przyspieszaniu to moze byc wina wezyka ktory idzie od zaworka komory korbowej do tylu silnika?bo zauwazylem ze jak silnik pracuje to to wezyk jakby jest splaszczony przy wlocie z tylu silnika.czy tomze byc przyczyna?a krokowca wyczyscilem.

Odp: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

U mnie to samo, podbija obroty do 4000 i nie można hamować silnikiem za bardzo, coś jakby tempomacik :P Przymierzam się do wymiany krokowca bo czyszczenie nie przyniosło skutków. Jak już go wymienię dam znać czy pomogło.

Odp: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

U taty w renówce był taki problem, że dość często wchodził na światłach na obroty (ok 4000). Komputer wskazał na czujnik temperatury silnika. Po wymianie czujnika problem ustał. Przy okazji - tutaj jest artykuł na podobny temat: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Re: podbijanie obrotów focus 1.8 16v
 

W 1.8 też walczyłem teraz z tym problemem, jednak bez inwestycji kosztowej typu mechanik mówi Klient wymienia mechanik przeprasza bo to nie to... i od nowa!!! :569:
Poszło do czyszczenia i sprawdzenia co się dało, jedyna inwestycja świeczki platynowe i kawałek rurki za 1,4 (przewód odpowietrzania zaworu skrzyni korbowej) w strasznym stanie był i problem ustał, delikatne wahanie na zimnym silniku ale to dlatego że dałem tam zwykły przewód, a tam jest kolanko (ponad 50 zł przewód 1,4 zł więc jest różnica) jeszcze dla spokoju zregeneruje we własnym zakresie zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej i tyle!
Rada taka temat poruszany milion razy wystarczy wyselekcjonować kilka rzeczy do czyszczenia (krokowy, przepustnica, czujnik przy filtrze powietrza) posprawdzać napięcia na poszczególnych podzespołach, spr. zawór i ten wężyk (ogólnie wężyki w samochodzie), a dopiero później iść w koszta bo mechanik jak to mechanik coś tam powie nie sprawdzi i kilka stów w plecy! problem zostaje