Auto gaśnie podczas hamowania oraz inne objawy
 

Witam ! Mam mondeo mkI 94 rok
Jest to jednostka o pojemności 1,8l bez LPG
Objawy auta są następujące :
- po dłuższym postoju auto zaczyna delikatnie skakać na obrotach, tzn 900 trzyma ,a potem 500 znów 900, a po chwili potrafi się unormować lub silnik gaśnie.
- na biegu, podczas jazdy np. drugi bieg , obroty ok 2000 , powinien płynnie schodzić z obrotów, oraz płynnie zwalniać, a schodzi z obrotów i zaczyna szarpać na obrotach między 2000 - 1000.
- podczas jazdy ok 100 km/h hamuje gdy jest wrzucony bieg, obroty zejdą do około 2000, wciskam sprzęgło a samochód gaśnie, od razu.
Przy tej samej prędkości bez hamowania , sam strzał w sprzęgło , nic się nie dzieje.
- gdy zimny wszystko jest ok, bo ma ssanie, jak się rozgrzeje wtedy pojawiają się w/w objawy.

Mechanicy podejrzewają, że coś z podciśnieniem, ale przewody są ok.
Ktoś wie co może się dziać ?

Odp: Mega Problem
 

Sprawdziłeś te rzeczy ? ?
1. Sonda lambda ( na ciepłym silniku może dawać złe odczyty )
2. cewka + świece + przewody WN ( szarpanie , przerywanie , dławienie )
3. silniczek krokowy/zawór bocznikowy ( falowanie obrotów )
4. .....

Proszę o odpowiedź bo od tego się zaczyna.
Jeżeli tego nie sprawdziłeś , to poszukaj na Forum tematów , bo jest ich setki odnośnie Twojego problemu. Użyj wyszukiwarki w dziale Mondeo , Focus i Escort.

Pozdrawiam
Wojtek.

Odp: Auto gaśnie podczas hamowania oraz inne objawy
 

Krokowy jakby był to na zimnym też by telepało chyba. Przynajmniej ja tak miałem i również gasł mi przy hamowaniu ale u mnie był to krokowy właśnie a u Ciebie jak na zimnym jest ok a potem gaśnie to dziwne. Coś kiedyś czytałem o czujniku prędkości że jak auto się toczy to powinien podtrzymać obroty na ok 1100rpm może warto sprawdzić.

Odp: Auto gaśnie podczas hamowania oraz inne objawy
 

Ja bym obstawiał na odp2 świece + przewody + cewka to jest podstawa. No i lewe powietrze. Spróbuj może zrobić reset kompa może jakiś błąd nic nie kosztuje a może pomoc, Ja miałem dawno temu podobne objawy ale u mnie wina była w czujniku połorzenia przepustnicy po prostu się zacinał i dawał blednę odczyty

Odp: Auto gaśnie podczas hamowania oraz inne objawy
 

podłączenie mondziaka do kompa jest trochę problemem, w serwisach oprogramowania już są nowe, pojawiają się kłopoty z połączeniem....

Odp: Auto gaśnie podczas hamowania oraz inne objawy
 

Spróbuj zrobić samemu,to naprawdę jest proste dioda ,dwa kabelki, kawałek drucika i już masz prosty sposób na sprawdzenie błędów na kompie,użyj szukajki a znajdziesz krok po kroku co trzeba zrobić.

Odp: Auto gaśnie podczas hamowania oraz inne objawy
 

Ja robiłem samemu wtyczkę do kompa i pobrałem program diag eec IV i błędy bez problemu odczytywałem. Ale diodą też można tyle że nie za bardzo umiałem.

Odp: Auto gaśnie podczas hamowania oraz inne objawy
 

Powiem Ci kolego że mam cosik podobnego w mondziu mk2 z 97 silnik 1.8 + sekwencja LPG... przy odpaleniu chodzi na benzynce wskakuje na 1500 chodzi gut a nagle zaczyna przerywac i telepie silnikiem spadaja obroty na 200-300 ze prawie nie zgasnie i znowu do gory i tak pare razy potem sie normuje... czasami przy hamowaniu tez sa skoki obrotow a nawet potrafi menda zgasnac!!! Mechanik rozklada rece, naciagnal mnie na krokowca (zakupilem oryginal prawie 300 zl) i dalej du... jak bylo tak jest sprawdzal przewody podcisnienia, nawet cos gadal o uszczelce pod kolektorem... swiece rok temu zamontowalem motorcrafta platinum i nic nie pomaga... wyczytalem ze moze to byc tez wina odpowietrzacza skrzyni korbowej lub jego przewodow, ale reki uciac sobie za to nie dam... powodzonka z naprawa zycze...

Odp: Auto gaśnie podczas hamowania oraz inne objawy
 

Witam. miał ktoś tako odczyt błędów?? od czego one mogą pochodzić co trzeba wymienić??

Kod: B2159


Moduł: CSM

Wyjaśnienie: Memory # 1 wyjście zwarcie do masy





Kod: P0135

Moduł: PCM

Wyjaśnienie: Czujnik O2 obwodu grzałki (Bank 1 Sensor 1)

Alternatywne wyjaśnienie: Awaria obwodu czujnika HO2S (HO2S-11)

Szczegółowe wyjaśnienie: Podczas testowania HO2S Grzejniki są sprawdzane na otwarcie / szorty i nadmiernego poboru prądu.Test nie powiedzie się, gdy pobór prądu przekracza kalibrowany granicę i / lub zwarcie lub zostanie wykryty.

Możliwe przyczyny:

- Krótki do VPWR w uprzęży lub HO2S.
- Woda w złączu wiązki przewodów.
- Przerwa VPWR.
- Otwórz GND obwodu.
- Niskie napięcie akumulatora.
- Korozja i biednych zaciski i przewody gody
- Uszkodzone HO2S.
- Uszkodzone PCM.