Problem ze skręcaniem.
 

Przy jeździe autem na łuku drogi przy lekkim skręcie kierownicy nie ma płynności tylko jest taki krótki przeskok,zimą mechanik twierdził że idzie to oponami zimowymi,ale po zmianie opon na letnie jest to samo.Mondeo 2.0 TDdi

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

kolego mam to samo możę ktos pomoze co to jest bo strasznie mnie to drazni POZDRAWIAM

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

luzy na przekladni kierowniczej?

nie przeskakuje gdy kreci sie kierownica tak jakby jakas guma przeskakiwala slychac

Naprawde nikt nie mial podobnych problemow ??

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

miałem podobne zachowanie samochodu,np. na rondzie tył jakby podskakiwał - mechanik który mi naprawiał samochód stwierdził że są to tuleje na ławie tylnej, 4 tuleje (jeśli dobrze pamiętam nie ma zamienników), sprawdź też wahacz wzdłużny (różnie go nazywają - ciągnący) u mnie to pomogło

pozdrawiam

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

ale to kolego nawet na postoju przeskakuje i ewidentnie z przodu pozdrawiam

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

Mam taki sam objaw. To jest jakiś luz na przekładni kierowniczej, ale podobno można z tym jeździć. Ja kupiłem auto z floty i tam prawie wszystkie tak mają. Na razie tego nie naprawiam. Tak mieli powiedzieć w serwisie Forda.
pozdr.

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

U mnie jest podobnie, ale tylko przy skręcaniu w prawo, szczególnie zaraz po odpaleniu. Gdy już chwile pojeżdżę i poskręcam lewo prawo to wszystko wraca do normy.
Mam odczucie jak by coś (jakaś guma) blokowało ruch kierownicą w prawo. A może to drążki kierownicze czy coś w tym rodzaju ?

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

Miałem chyba to samo. Trzeba odkręcić plastik nad pedałami ( ze schowkiem ) i wpuścić trochę delikatnej oliwki ( może być np. WD40 ) w miejsce gdzie łączą sie dwa odcinki kolumny kierownicy , ( ten większy odcinek wyłożony jest czymś w rodzaju teflonu i do niego wchodzi część kolumny od strony kierownicy ) chyba to coś nazywane było "płetwą".
Mam nadzieję, że u Was jest to samo.
Pozdrawiam

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

A móglby ktos dac fotke jak to wyglada POZDRAWIAM

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

Sprawdzę czy to u mnie pomoże.

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

a moze pasek luzny od wpomagania lub do wymiany zadaje pytanie bo mialem tak samo wymienilem olej od wpomagania pomoglo na jakis czas ale znowu wrocilo i probuje dalej taka moja sugestia pozdrawiam

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

SZukałem na forum i znalazłem taki post :
Witam,przy nogach pasazera idzie kolumna kierownicz ktora jest przykrecana na klucz 10,po odkreceniu nie krec kierownica na boki bo mozesz zerwac pozniej pierscien od airbagu na kierownicy.wyciagasz ja delikatnie z magla i smarujesz w miejscu laczenia gornej sztycy z dolna,W fazie skladania zwroc uwage na dlugosc miedzy gorna i dolna sztyca ktora powinna wynosic 70mm,Na te stuki byla nawet akcja forda.Pozdrawiam
Tylko nie wiem o co chodzi z ta dlugoscia. Koledzu poóżcie POZDRAWIAM

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

Koledzy to co pisalem o odleglosci ustawilem dokladnie 70 mm i nic nie dalo dalej puka wszystko nasmarowane ale mam 2 pytania:
1. Gdy krecilem kierownica na obu drazkach tam gdzie jest ta gumowa oslona stuka czy to jest normalne i co tam sie znajduje ??
2. gdy po prawej stronie zdjolem ta oslona zobaczylem ze cale kolo jest oplute olejem czarnym co napedza te kolo
POZDRAWIAM

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

Witam.
To mój pierwszy post na tym forum. Mondka kupiłem wczoraj :)
Chyba mam podobny problem. U mnie wygląda to tak, że jak kierownica jest ustawiona prosto to przy próbie skręcania stawia opór jakby ją coś trzymało i dopiero użycie większej siły powoduje wybicie jej z tej "prostości". Jak już jest skręcona to chodzi lekko.
Nie ma znaczenia czy samochód stoi czy jedzie i czy skręcam w prawo czy w lewo.
Muszę przyznać, że się przeraziłem :(

Przepraszam ale nie wiem dlaczego post wylądował tu jako pierwszy a nie jako ostatni w forum.

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

W poprzednim samochodzie miałem podobne problemy, też było słychać przeskakiwanie w przedniej części samochodu, kierownica chodziła opornie. Okazało się, że to łożyska w kolumnie mcpersona, koszt do audi 80 to 45 za sztukę plus wymiana. Objawy, które u części z Was występują pasują do mojego problemu.

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

Zgadzam się z przemekmondeo ale przeskoki musza być równiez wyczuwalne na postoju gdy kręcimy kierownicą. Wtedy można sprawdzić dodatkowo dotykając sprężyny czy czuć napręzenia i przeskoki. Spowodowane jest to tym że drobinki piasku dostały się do łożyska mcpersona i kolumna nie kręci się płynnie. Ponadto jeżdzenie długo z taką usterką może doprowadzić do pęknięcia sprężyny. Dzieje się tak gdy napręzęnia są coraz większe.
pozdr

Odp: Problem ze skręcaniem.
 

no u mnie były wyczuwalne i słyszalne, trzeba wziąć drugą osobę i sprawdzić organoleptycznie na postoju