|
Automat w górach!
Miałem okazję pojeździć moim Mondkiem po górach słowackich przez ostatni tydzień. Była to moja pierwsza wyprawa tym samochodem i w ogóle z automatem w góry. Powiem krótko - rewelacja, jazda po slalomach, pętlach, zakrętach płynna, tak jak zmiana automatyczna biegów. Po górach tym automatem jeździ się dobrze. Nie miałem żadnych przykrych sytuacji :)
|
Szef, mam nadzieję że nie nadużywałeś położenia "D" na góry dobrze się jeździ na "1" i "2" aha no i jak się ze śliskiego rusza to też najlepiej z "1" ale cieszę się że automacik przypadł do gustu :)
|
Bałem się jeździć na 1 lub 2, bo jest jakieś ograniczenie prędkości i może bym zapomniał zmienić, jeździłem na D. Ale może czas się nauczyć używać innych biegów :)
|
Jeśli chcesz by automat służył długo i bez awaryjnie naucz się i to czym prędzej ;) aaa i zachęcam do odwiedzenia stronki: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
|
1 i 2 używa się po to, żeby hamować silnikiem i nie przeciążać hamulców
|
Dobra przekonaliście mnie, biorę się za lekturę :fcp4
|
Cytat:
|
Koledze pewnie chodziło o to, że jadą c w górach na 1 i 2 lepiej się hamuje silnikiem niż na D
|
to to prawda :)
|
Ale człowiek był głupi, ale powiem szczerze, trudno zapamiętać wszsytkie możliwości wykorzystania biegów 1 i 2, ale myslę, że teraz będę z nich częściej kożystał, chodź jakoś nie lubię. :fcp13
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:39. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.