|
[Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp.
Ostatnio mało mnie coś nie trafiło ze złości a mianowicie padł mi alternator. Wymieniłem szczotki + komutator to przestał odpalać przy niskich temperaturach pojechałem do mechanika stwierdził, że to impulsator (korektor kata wtrysku) skasował 550 ale wydaje mi sie ze jakoś dziwnie teraz pali.
Zrobił pomiary sprężania na cylindrach mówił że dobre bo w granicach 37 barów, sprawdził wtryski i świece żarowe. Może ktoś mi coś podpowie. HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp.
A gdzie w alternatorze znajduje się komutator?????!!!!!!
|
Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp.
Dziwnie, tzn? Może zareklamuj naprawę u mechanika i niech to za free poprawi... :)
|
Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp.
a powiedz no kolego jak pali na cieplo??
|
Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp.
Cytat:
Cytat:
|
Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp.
odnośnie komutatora to sory za pomyłke to były te ślizgacze po których ślizgaja sie szczotki
ciepły pali na dotyk, wystarczy ze zapali na min. a juz wszystko ok |
Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp.
jezli pali na dotyk jak jest cieply to lepiej raz jeszcze zobacz cisnienie na garach . zobacz tez czy czasami powietrza w uklad paliwowy nie wciaga :fcp26
|
Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp.
jak masz pompke paliwa to podpompuj mu paliwa jak jest zimny .jak zaskoczy odrazu to moze znalazles usterke i bedzie gitara :fcp2
|
Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp.
no i rano przymrozek i mało mnie znowu cos nie trafiło :fcp16
no nie pali podpompuje paliwo i nic podłączyłem wężyk i ominołem podgrzewacz zobaczymy jutro rano |
Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp.
Podłączyłes wężyk i postanowiłes poczekać do rana? :fcp20
Czy jednak zapalił? Przeanalizuj swoje wypowiedzi i zastanów się czy aby na pewno są one czytelne i jednoznaczne. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:29. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.