|
TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu
Pomyślałem że dobrze by było zebrać wszytkich użytkowników konkretnego modelu i wersji w jednym miejscu i wymienić się informacjami kto jakie ma parametry samochodu, jakie problemy do tej pory z samochodem i przy jakim przebiegu. Może jakieś pomocne w eksploatacji sugestie ?
W moim przypadku to: 2.0 TDCI 130 KM 2003r. Skrzynia Tiptronic Wersja Ghia Przebiag - 95 500 km Kupiony w lipcu 2007 w Belgii przy liczniku 87 000 km Do tej pory nie miałem większych problemów z wyjątkiem opadającego wskaźnika temperatury w zimie, wymiana małego tesrmostatu załatwiła sprawę. W ostatnich dwóch tygodniach zrobiłem badanie komputerowe w ASO bo troche skrzynia szarpała więc chciałem sprawdzić - błędów na silniku i skrzyni zero. Wymieniłem olej w skrzyni (w SAMKO) i przestało szarpać :) Zrobiłem przegląd (nie w ASO) czyli olej w silniku, filtry + paski wielorowkowe. Piszcie :) Oczywiście chodzi mi o konkretne modele jak wyżej w automacie. Pozdrawiam |
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
mam ten sam model tyle że z 2004r. i przebiegiem 137000km przy 130000km padły - wymieniłem na nowe - 2 wtryski
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Witam.Ten sam model 2005 rok. Wymieniłem tylko filtry i olej. Przejechane 93000 km. Narazie bez problemów.
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Witaj,
Przejechałem takim samochodem (2.0 TDCi w automacie, rocznik 2004 po lifcie) 156.000 km. Robiłem tylko przeglądy zgodnie z wymaganiami producenta. Lista usterek: - 2 razy wymieniony napinacz paska klinowego - wahania temperatury - wymiana małego termostatu - wymiana zamka silnika :fcp8 Wszystko wymieniono na gwarancji. :fcp2 W tym okresie żadnych "spiralek", problemów ze skrzynią, czy jakichkolwiek innych usterek, ... a wersja żadna rewelacja tylko promocyjna na Polskę - X line Pozdrawiam i życzę bezawaryjnego użytkowania |
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Witam kolegów,
Z racji że macie takie same modele z automatem chcę o coś zapytać. Ostatnio kiedy zwalniam, mam już odpuszczony gaz i zaczynam delikatnie hamować obroty schodzą już na 1000 i nagle na sekundę potrafi podrzucić na jakieś 1800. Trochę to może wyglądać jak hamowanie silnikiem ale wcześniej tego nie było. Wiecie o co chodzi ? |
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Witam,
Co prawda nie na temat podnoszących się obrotów, ale też jeżdżę Mondeo 2.0 TDCi (Tiptronic) 130KM, 152 tyś. Km przebiegu. Mam go od stycznia 2008 roku, przywieziony z Niemiec. Bardzo dobrze się jeździ.... :) Tylko pytanko - ile Wam palą Wasze automaty? Pytam specjalnie w tym wątku, bo jest to wątek o Mondeo 130 KM w automacie. Mój w mieście (Kraków, głównie do i z pracy) bierze między 10,5 a 11l/100km. Przygotowuję się do zakupu Eco Boxa, żeby obniżyć spalanie... A jak z tym u Was? Pozdrawiam, Piotr |
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Witam wszystkich
Posiadam dwulitrowego tdci 130KM z połowy 2002 roku (anglik), skrzynia automatyczna 5-cio biegowa, przebieg ok135000km. Autem jeździ się cudownie. Mam go od listopada 2007 roku, ale widze że mam najwięcej problemów z tym autem w porównaniu z Wami. co do spalania to na trasie Londyn-Szczecin spalił mi około 7litrów na 100km (predkości ok100-150) 1400km to było zimą, w mieście ok 10-11 litrów Co mu dolega? 1.licznik prędkości i kilometrów nie działa (prawdopodobnie czujnik prędkości Vss zepsuty, nie wiem dokładnie gdzie sie znajduje (gdzieś w skrzynii przekładniowej))-może ktoś mi fotke podeśle, proszę Po wymianie akumulatora na nowy licznik się naprawił i nie ma już tych kresek 2.czasami na zimnym silniku mi gaśnie jak mocno przychamuje (obroty wtedy spadają do 500), ale żadko i wtedy ta sprężynka się pokazuje dzieje się to 2 razy w miesiącu (z forum dowiedziałem się że prawdopodobnie czujnik położenia wałka rozrządu walnięty, chciałbym żeby tak było) ((wymieniłem czujnik połozenia wałka rozrządu i problem znikł, więc wtryski chyba ok)) 3.niepokoją mnie lekko falujące obroty na biegu jałowym (obroty wahają się w zakresie 735-770) tutaj nie wiem co może być przyczyną Po wymianie akumulatora obroty wahają się w granicach 750-760 czyli jest poprawa 4.Czasami szarpnie, jak ruszam z jedynki (tu prawdopodobnie trzeba uzupełnić olej w automatycznej skrzyni biegów mam prośbe może ktoś zna speca od automatów w Szczecinie?) Tak w ogóle jest ok prosze o sugestie co do moich usterek lub ewentualne fotki Z góry dzięki :fcp29 |
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Witam kolegów
Mój Mondek to TDCi 130 KM z 2002 roku, skrzynia tiptronic. Kupiłem go z przebiegiem 90 tys. km, w tej chwili ma 112 tys. Jak do tej pory auto spisuje się świetnie - wymieniłem tylko napinacz paska wielorowkowego. Co do spalania to najniższe jakie zarejestrowałem - 6,4 najwyższe 7,8. Jazda raczej mieszana. Co do odpowiedzi na pytanie stanisza to podczas normalnej jazdy (Powiedzmy po płaskim terenie) podczas redukcji nie powinny obroty tak wzrastać. Owszem, zjeżdżając z góry po naciśnięciu pedału hamulca następuje redukcja i obroty wówczas rosną (w zależności od prędkości jazdy). Można powiedzieć że jest to poniekąd hamowanie silnikiem - choć nie tak odczuwalne i skuteczne jak w przypadku auta ze skrzynią manualną. A teraz ja zadam pytanie kolegom. Jak to jest z tyą zmianą oleju - zmieniacie czy nie? stanisz piszesz że zmieniałeś olej - co powiedzieli Ci goście w warsztacie? Jaki w tej skrzyni jest olej? Ile zapłaciłeś za wymianę? |
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
U mnie spalanie wygląda następująco:
Miasto zima - do 11,5 L Miasto teraz - 9,0 L Trasa - ok. 7,0 L Najlepszy wynik jak sprowadzałem w lipcu 2007 z Belgii, na autostradzie Niemieckiej 6,3. Wszystko oczywiście według wskazań komputera, nie robiłem jeszcze testów tankowania pod korek i ponownego po 100 km. Cytat:
Facet zeznał że to bzdura że nie wymienia się oleju w skrzyniach automatycznych jak twierdzi nawet niektóre ASO Forda, wymiana powinna być co ok. 30 000 km. Nawet wiele specjalistycznych portali o automatach w necie zaleca wymianę oleju. |
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
@stanisz
Zdradź jak jeździsz, żeby w mieście komputer pokazywał Ci 9 litrów! :fcp15 A tak serio - jeżdżąc z włączonymi światłami (ksenony), z nawiewem w trybie ECO i nie przekraczajac 2500 tyś. obr./min. nie jestem w stanie zejść ze wskazaniami komputera poniżej 10 litrów... Wymiana oleju w skrzyni - ja wymieniłem jak kupiłem samochód. Wymieniałem w firmie Auto-Mat Sentyrz w Krakowie (na ul. Gromady Grudziąż). Ponoć najlepszy serwis od automatów do europejskich aut w Małopolsce. Wymiana to koszt 250 PLN - trwa około 2 do 3 godzin. Po wymianie - wyraźnie odczuwalna poprawa działania skrzyni - łagodne przejścia między biegami, płynniejsze "przejścia" z półsprzęgła w pełny docisk. Jeśli kogoś z Was to interesuje to w przyszłym miesiącu będę zakładał Eco BOX w V-Techu w Krakowie - podzielę się wrażeniami. Miał być Chip, ale Pani w V-Techu powiedziała, że przy tej skrzyni mogą podnieść moc tylko o 15 KM i moment o 20 Nm w obawie o bezpieczeństwo skrzyni, więc zdecydowałem się przynajmniej powalczyć ze spalaniem.... :fcp2 Pozdrawiam, Piotr |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:21. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.