Wycieraczka tył - zatrzymuje się podczas ruchu, zatarty mechanizm
 

Szanowni moderatorzy są tak szybcy, że nie zdążyłem koledze wrzucić foty, gdyż zamknęli temat. Może teraz się uda...

Zatem pismem obrazkowym:-) przedstawiam naprawę wycieraczki w Focusie II. Może kiedyś dorobie jakieś mądre opisy.

No to czas na jakieś opisy, bo widzę kolejne przypadki :-) się zdarzają.

1. Odkręcamy tylną wycieraczkę, czyli śrubkę chyba na klucz 10 i ruszamy ramieniem, aż zejdzie - z umiarem of course.
2. Podnosimy klapę. W wnękach na chyba rękę do zamykania są śruby na torx`a. Wykręcamy je. Potem pociągamy stopniowo na rogach i zaczepy plastykowego poszycia od środka powinny puścić. Z umiarem delikatnie! W ten posób ściągamy poszycie plastykowe.
3. Wykręcamy cały mechanizm od środka - chyba 3 śruby znowu na klucz 10. Naszym oczom ukarze się coś takiego:

http://img820.imageshack.us/img820/4...g6237sm.th.jpg

U mnie zawalona solą była ta plastykowa obudowa/tuleja co wchodzi w szybę. Udało się ją ściągnąć, obracając delikatnie kombinerkami i można ją było z powrotem założyć. Zatem nie rozwalajcie jej, bo mechanizm pójdzie w kosz.
******************
4. Rozkręcamy kolejnych parę śrubek na torx i odzielamy dwie połówki - elektryczną i mechaniczną. Generalnie nic nie wypadnie, zatem bez strachu.
http://img202.imageshack.us/img202/5405/img6239v.th.jpg
******************
5. Wybijamy ten wałek na focie poniżej. Uwaga: u mnie szedł naprawdę ciężko! Trzeba zrobić mądre podparcie, aby nie rozwalić obudowy mechanizmu. Ale musi wyjść - zero zegerów itp.
http://img508.imageshack.us/img508/3802/img6240b.th.jpg
******************
6. Dzieło zniszczenia/rozbiórki :-)
http://img851.imageshack.us/img851/9910/img6243n.th.jpg
******************
7. Część elektryczna
http://img269.imageshack.us/img269/2865/img6244q.th.jpg
******************
6. No to składamy. Najpier oś w imadło i trzeba rozruszać ten mechanizm. U mnie nieźle zardzewiał...nie szło ruszyć GADA. WD-40 i lewo-prawo.
http://img84.imageshack.us/img84/9923/img6245w.th.jpg
******************
7. Obudowę czyścimy drobym papierkiem z rdzy, aby wałek zaraz się nie zatarł.
http://img148.imageshack.us/img148/6745/img6246g.th.jpg
******************
8. Pocujemy resztę na połysk :-), aby nie było śladów rdzy i rdzawej mieszanki
http://img220.imageshack.us/img220/9154/img6247d.th.jpg
******************
9. Smarujemy wszystko porządnie i składamy.
http://img42.imageshack.us/img42/274/img6248q.th.jpg
******************
10. To tej obudowy nawaliłem na max smaru:-), aż wychodził bokami, co by sól nie miała gdzie wleź :-)
http://img709.imageshack.us/img709/5...g6249br.th.jpg
******************

No i tyle. Ja już przeleciałem jakieś 30 tysiaków na takie regeneracji i śmiga super. Powodzenia!


JESZCZE JEDNO: OSTATNIO W ASO SŁYSZAŁEM, ŻE BYŁA NA TO AKCJA SERWISOWA, ALE NIE NA WSZYSTKIE ROCZNIKI. Sprawdzcie sobie zanim zacznieci gmyrać.

Odp: Wycieraczka tył - zatrzymuje się podczas ruchu, zatarty mechanizm
 

Wczoraj naprawiałem to samo:-)

Jak narazie działa:-)

Odp: Wycieraczka tył - zatrzymuje się podczas ruchu, zatarty mechanizm
 

mi wywala bezpiecznik tez rozbierałem czysciłem i nic non stop "puk" i po bezpieczniku