Strzał pod maską, spadek mocy, świszczenie w kokpicie, kopcenie
 

Cześć wszystkim jestem tu nowy dlatego też proszę o wyrozumiałość :)
Od kilku dni stałem się posiadaczem focusa 1.6 tdci 109 KM. Moja radość nie trwała jednak zbyt długo, już przy pierwszej dłuższej trasie zaliczyłem usterkę.
Przy prędkości około 140 km/h usłyszałem strzał pod maską po którym moc auta bardzo wyraźnie spadła. Dodatkowo zacząłem słyszeć świst przy dodawaniu gazu, najlepiej jest słyszalny w kokpicie, stojąc przed otwartą maską świst jest dużo cichszy. Oprócz wymienionych powyżej objawów auto zaczęło mocno kopcić na czarno.
Sprawdziłem pobieżnie przewody od turbiny ale nigdzie nie widzę żadnego pęknięcia. A to była moja pierwsza myśl.
Macie jakieś pomysły co mogło walnąć ?? Będę wdzięczny za pomoc.

Odp: Strzał pod maską, spadek mocy, świszczenie w kokpicie, kopcenie
 

Ja nadal myślę, że to przewód od turbiny. Sprawdź je jeszcze raz. Ale dokładniej.

Odp: Strzał pod maską, spadek mocy, świszczenie w kokpicie, kopcenie
 

Pęknięty przewód od intercoolera to klasyk tego silnika. Ewentualnie mógł się rozlecieć kolektor ssący, który jest plastikowy. Ważne, żeby pamiętać, że to zazwyczaj jest skutek a nie przyczyna. Przyczyną najczęściej jest zawór sterowania geometrią turbiny.