Lata na lewo i prawo po wymianie wahaczy i łączników
 

Witam!
Ostatnio wymieniłem na przodzie wahacze i łączniki stabilizatorów bo już mi tam trzeszczało cały czas (skrzypiało) . Po wymianie kierownica żeby jecghać prosto musi być skręcona w prawo o jakieś 10-20 stopnii ale to nic. Ostatnio zauważyłem że auto lata na boki różnie nieraz przy gwałtownym przyśpieszeniu, nie raz na trasie przy większych prędkościach, po prostu jak trzymam kiere w 1 pozycji to sobie skręce w lewo i prawo . Do tego skrzypienie wyeliminowałem ale z magla tak mi leci że cały wahacz kierowcy jest w płynie że aż kapie i do tego mam cały czas stuki z przodu ale może to magiel ? . I to nie wiem,
czy ustawić zbieżność?
Czy wahacze Delphi nowe by były do dupy?
Czy takie zachowanie może być spowodowane tym że w tylnym kole ucieka mi tlen cały czas do 1,6 ?

Czasem jeszcze mam tak że jak rusze to żeby jechał prosto to trzymam kiere prosto a za chwile musze ją znowu w prawo wychylić ?

Co sądzicie?

Odp: Lata na lewo i prawo po wymianie wahaczy i łączników
 

1. zbieżność ustawiona?
2. jak z magla Ci cieknie po wahaczu to pożegnaj się z nawet nowymi gumami - olej wspomagania bardzo szybko ja wykończy - najpierw ogarnij wyciek, a później zawieszenie.
3. już wiele razy było na forum omawiane: albo pakujesz wahacze lemoferdera albo oryginalne tuleje motorcrafta.. na całej reszcie długo nie pojeździsz.

4. ciśnienie w kołach też ogarnij - ma być po równo na osi.

Odp: Lata na lewo i prawo po wymianie wahaczy i łączników
 

1. Nie
2. Magiel troche kosztuje więc od ręki nie zrobie
3. Delphi to sprawdzona firma u nas w rodzinie, zawsze jeździ długo długo więc tu mam osobiste podstawy do zaufanie
4. Właśnie dzisiaj jeszcze wyjade i zobacze co jest

Osobiście zbieżność wiem że musze ustawić bo chyba to że kiera jest teraz nie prosto to przez zbieżność, przynajmniej tak myśle.

Największa zagadka dla mnie to to stukanie... Nie spodziewałem się ze po wymianie wahaczy i łączników będą jeszcze takie odgłosy ... A możliwe jest że maglownica ma stuki? na dziurach. Czy może to przeguby walą tyle że do tej pory miałem z nimi tylko tak kiedy skręcałem kołami na maxa dlatego też nie skręcam nigdy do końca .

Odp: Lata na lewo i prawo po wymianie wahaczy i łączników
 

magiel tez potrafi stukać ale na początek możesz wymienić poduszki pod drązkiem stabilizatora bo często drążek wali w sanki.

Ew stukać też mogą kolumny mcpherson'a jeśli np. łożyska skrętne bądź ich górne poduszki są zużyte.

Co do wahaczy delphiego - mi w escorcie starczyły na jakieś 3-4msc, na lemforderach przejeździłem ponad rok, a na oryginałach śmigałem ponad półtora i gdyby nie wyciek z magla który uszkodził mi jedną z tulei jeździłbym jeszcze dłuuugo..

Zbieżność do zrobienia obowiązkowo ale tak jak wcześniej pisałem wszelkie pakowanie kasy w zawieszenie przy cieknącym maglu to wyrzucanie jej w błoto..

Magiel używkę dorwiesz już za 50zł, ew możesz spróbować wymienić uszczelniacze w obecnym - kwestia gdzie cieknie i jaki masz magiel.. Wymiana magla jak i uszczelniaczy to nic super trudnego..

Odp: Lata na lewo i prawo po wymianie wahaczy i łączników
 

przy ruszaniu pod górkę bez gazu tak na kilka cm zaczeło stukać w dużej częstotliwości, przegub?

Odp: Lata na lewo i prawo po wymianie wahaczy i łączników
 

Oczywiście, ale nie w escorcie, budowa tulei w escorcie wymusza montaż oryginałow z powodów jakościowych gumy użytej w oryginałach.

Lata/pływa z powodu tulei, Delphi to jedna z gorszych firm, jak byś kupił Febi to z miesiąc było by ok a później zaczął by pływać.

Mają byc oryginalne tuleje wtedy będzie prowadził się dobrze tak podczas przyspieszania jak i hamowania bo w tez pewnie pływa.

Odp: Lata na lewo i prawo po wymianie wahaczy i łączników
 

Zamień kola z tylu do przodu u mnie pomogło ;) A miałem tak ze po dodaniu gazu ciągnęło w prawo a po puszczeniu w lewo ;D

Odp: Lata na lewo i prawo po wymianie wahaczy i łączników
 

ta,jakieś pół roku temu kupiłem łaczniki staba tej firmy i po dwóch miesiącach gumowe osłony szlag trafił,narazie nie zmieniam,założe nowe na wiosne,tym razem z bmw e36.
A odnośnie wahaczy,jak napisał ShaD,albo Lemfordery albo ori gumy na stare wahacze.

Odp: Lata na lewo i prawo po wymianie wahaczy i łączników
 

Pasują Plug and Play?

Odp: Lata na lewo i prawo po wymianie wahaczy i łączników
 

Tak, a są masywniejsze.