ssania przy dieslu
 

witam
mam takie małe pytanko
ostatnio mechanik mi doradził żebym sprawdził naciąg linki ssania rano zanim uruchomie silnik powinna być sztywna tak mi powiedział mając na uwadze że temperatury sa już niskie rano.
wiec sprawdzam a linka jest luźna czyli ssanie sie nie włącza
gdzie szukać przyczyny tej usterki????
i na jakiej zasadzie działa to ssanie ?????

Odp: ssania przy dieslu
 

Witam,
zapewne chodzi o linkę na pompie wtryskowej która pracuje non stop a nie tylko przy niskich temperaturach. Sterowana ona jest silniczkiem pod akumulatorem. Idź po lince a na pewno dojdziesz do niego :) To nie jest ssanie to jest regulator wolnych obrotów. Przyczyną jest ten właśnie silniczek który się zablokował. Częsta bolączka naszych fordzików. Musisz go wymontować następnie rozebrać w celu wyczyszczenia, złożyć do kupy i to rozwiąże problem.
Tutaj masz pełny opis: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pozdrawia

Odp: ssania przy dieslu
 

witam
właśnie wyjąłem ten silniczek
trzpień jest wysuniety
jeśli go podłączam pod kostkę ruch jest dosłownie minimalny ok pół centymetra
jaki powinien być skok tego trzpienia ?????
i jeszcze jedno na lince jest coś takiego jak regulacja
jak to wszystko powinno wyglądać ????
prosze o pomoc

Odp: ssania przy dieslu
 

prosze o pomoc

Odp: ssania przy dieslu
 

nie jest to wspomagacz jakis wolnych obrotow, tylko dzwignia dodatkowej dawki paliwa. a czy czasem linka nie idzie do termostatu woskowego?

Odp: ssania przy dieslu
 

to oczym mowicie to nie ssanie to nie dawka paliwa tylko przyszpieszacz zaplonu (takie jest moje zdanie)

Odp: ssania przy dieslu
 

Być może każdy z was ma troche racji bo teorii jest masa w każdym razie ma za zadanie ułatwić rozruch zimnego silnika :)

Odp: ssania przy dieslu
 

Nie wiem jak wygląda osprzęt silnika z 99' ale w moim jest kilka bajerów które pomagają w rozruchu zimnego silnika . Po pierwsze korektor przyspieszenia zapłonu zimnego silnika elektroniczny , po drugie termostat woskowy z linką która przesuwając dźwignie w pompie zwiększa dawkę paliwa potrzebną do rozruchu . Pompa lucas z 96roku w nowszych zamiast termostatu woskowego (mechanicznego) jest silniczek elektryczny ale działanie takie samo na ciepłym linka ma być luźna , na zimnym ma być napięta skok u mnie to około 0,8-1,2cm .Regulacje przeprowadzać na ciepłym.

Odp: ssania przy dieslu
 

I tu niektorzy z was sie myla silniczek ten ze elektryczny jest za rowno do dodatkowej dawki paliwa na zimnym silniku jak i do ustawiania biegu jalowego to nie jest zaden przyspieszacz zaplonu to zadanie na celu ma korektor kąta wtrysku pyrka jak iskrownik.Silniczek pod akumulatorem naciaga na max linke przy zimnim silniku auto odpala i chodzi na wolnych to wraz ze wzrostem temp linka powoli odpuszcza jezeli doda sie gazu wychyla sie i przy puszczaniu dzwigni gazu delikatnie ustawia obroty zeby nie spadaly gwaltownie tak samo jak zalacza sie spory opor jaki stawia klima linka wychyla sie aby utrzymywac silnik w na prawidlowych obrotach.

Odp: ssania przy dieslu
 

możesz wyjaśnić bliżej jak tego dokonać lub podać link gdzie to jest opisane na forum? szukam ale muszę przyznać że opornie mi to idzie :(