Nierówna praca silnika na biegu jałowym – korekta parametrów wtrysku
 

Witam,

Po rozgrzaniu silnik w moim MK3 buja się... widać jakby coś się załączało i zaraz odpuszczało i objawia się to tym że silnik miarowo buja przód tył.

Gdy silnik jest zimny lub jest odpalona klima jest lepiej bo silnik dostaje większą dawkę paliwa.

Mechanik wykluczył koło dwumasowe i mówi, że problem może być w wtryskach... i ich korekcie... tylko niezbyt wiem o co chodzi.

Radzi podjechać do Forda gdzie sprawdzą to komputerem - prawda? Miał ktoś może taki problem? Może dolać jakiś dodatek do paliwa... auto ma 130 000 km.

Z góry dziękuję za pomoc :)

Odp: Nierówna praca silnika na biegu jałowym – korekta parametrów wtrysku
 

Silnik się buja? Mocno wyczuwalne?

Wysłane z mojego SM-T110 przy użyciu Tapatalka

Odp: Nierówna praca silnika na biegu jałowym – korekta parametrów wtrysku
 

1.6TDCI. To już może być początek problemów z wtryskami. Jak benzyna to nie pomogę. Kogoś w okolicy muszą polecić kto zna sie na porządnej diagnostyce.

Odp: Nierówna praca silnika na biegu jałowym – korekta parametrów wtrysku
 

Postaram się nagrać film... czuć pod nogą na postoju jak się zdejmie osłonę pod silnikiem widać że jakby coś się załączało i zaraz odpuszczało... i jest to regularne.

Odp: Nierówna praca silnika na biegu jałowym – korekta parametrów wtrysku
 

spróbuj to nagrać. Ja zobaczę u siebie potem ;)

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Odp: Nierówna praca silnika na biegu jałowym – korekta parametrów wtrysku
 

Jak na złość jak kręciłem nie było aż takiego bujania... mechanik dziś mi mówił że mogło bujać bo był zmieniany filtr paliwa i układ był zapowietrzony... no ale widać na filmie że motor nierówno chodzi.

Na tej poduszce od strony pasażera nie czuć drgania przenoszonego na karoserię... więc musi to gdzie indziej uciekać.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Nierówna praca silnika na biegu jałowym – korekta parametrów wtrysku
 

Po zmianie filtra zaczęło bujać? Czy przed zmianą też? Raczej jak by był zapowietrzony to by zgasł i nie odpalił

Odp: Nierówna praca silnika na biegu jałowym – korekta parametrów wtrysku
 

Po zmianie jak się już odpowietrzył. Ale dziś np. pod maską nie bujało tak mocno ale pod nogą ewidętnie co czuć... pod pedałami jakby. I nie jest to takie klekotanie diesla tylko drżenie.

Odp: Nierówna praca silnika na biegu jałowym – korekta parametrów wtrysku
 

Na filmiku chyba nic dziwnego nie widać...

Wysłane z mojego SM-T110 przy użyciu Tapatalka

Odp: Nierówna praca silnika na biegu jałowym – korekta parametrów wtrysku
 

No właśnie a jak siedzisz w aucie to czuć pod nogami miarowe wibracje... i to w miarę silne - ile poduszek silnika ma 1.6 TDCi? Jedna jest na nak z tyłu przy skrzyni biegów i jedna u góry po stronie pasażera - gdzieś pewnie jest trzecia.