głuchy huk,spręzyna
Witam,od jakiegoś czasu(pisałem o tym na forum)pojawił się świst pod maską,on narastał i znikał.Po oględzinach kilku mechaniorów stwierdzili abym tak pojeżdził i obserwował auto.Lecz tu nagle pare minut temu w drodze po pracy na czwartm biegu obroty około 2000 i prędkość 60km/h usłyszałem głuchy strzał pod maską(bardzo głośny) pojawiła się sprężynka oraz spadek mocy!!Doczłapałem się powoli do domu i auto zgasiłem i odpaliłem kilka razy i normalnie chodził i sprężynka się nie pojawiła.Jutro rano sprawdzę jak chodzi i czy kopci.
Czy może jakieś Panowie mają sugestie co do tego przypadku??? Przebieg 200tyś nowy EGR,nOWY DOCISK DWUMASY,NOWY NAPINACZ I ROLECZKI. |
Odp: głuchy huk,spręzyna
nikt nic nie podpowie?
|
Odp: głuchy huk,spręzyna
Cytat:
|
Odp: głuchy huk,spręzyna
podejrzewam ze któraś rura dolotu strzeliła, koleżanka miała tak samo w focusie
|
Odp: głuchy huk,spręzyna
Ide sprawdze komore i jak odpala
Bump: odpaliłem i ok,lecz jak wbiłem na wsteczny to zaczeły falować obroty i świst spod maski.Przejechałem się 500 metrów,wruciłem i obroty nie falują.Od gory wszystko wygląda ok,węże podłączone,lecz ten cholerny swist gdzieś jakby turbo ale jakby pod turbo!!!Turbawka jest sucha!!Jadę teraz na zakupy wróce za dwie godzinki i zobaczę co się z nim dzieje jak będzie rozgrzany.Żadna sprężynka się nie zapaliła i obroty trzyma.Dobra spadam,narazie:? |
Odp: głuchy huk,spręzyna
No i nic,wszystko działa bez usterek!Dziwne.
|
Odp: głuchy huk,spręzyna
Musiało jednak jakiegoś węża rozerwać w układzie turbo i przez ową dziurę uciekają Ci konie i kobyły w pole. Może ich uciekać niedużo, bo dziura/pęknięcie nie jest duże, ale na pewno jest. Odpal silnik, posadź kogoś za sterami i niech gazuje, a Ty głowa pod maskę i nasłuc*** skąd świst dobiega.
Przeczytaj sobie ten temat od dechy do dechy: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: głuchy huk,spręzyna
Jutro na spkojnie po poświęceniu jajeczek dopadne w zółwim i dokładnym tepie mondzia i posprawdzam wszystkie przewody.Koniecznie na uspokojenie zakupię browarka:pA no i żonke zatrudnię do przygazowania.
Dziękuje za podpowiedż. |
Odp: głuchy huk,spręzyna
Ja mam podobny problem co kolega wyżej. Przy odpalaniu samochodu zapala się kontrolka "sprężynka" i samochód traci moc (wysokie obroty i maksymalna prędkość jakieś 60km/h). Dzieje się tak już od mniej więcej grudnia, na początku wystarczyło zgasić autko i odpalić i wszystko było ok, teraz to już nie pomaga i trzeba liczyć że za którymś razem kontrolka się nie zapali. W czasie jazdy objawia się to tym, że samochód nagle zwalnia do w/w prędkości i łapie wysokie obroty. Jak się przejedzie kilka kilometrów i samochód rozgrzeje się to kontrolka się nie zapala. Samochód to Ford Mondeo MK3 z 2006 roku, przejechane miał około 180tyś jak go kupiliśmy. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
|
Odp: głuchy huk,spręzyna
Siemka,może sprawdz zawór EGR,ja tak miałem przez kilka miesięcy aż wkońcu wymieniłem na nowy rok temu.Problem znikł.U mnie kolego to tak jak poprzednicy mi podpowiedzieli będzie coś z przewodami powietrza-sprawdzę je dokładnie po południu.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:19. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.