Woda pod stopami kierowcy.
 

Witam, pacjent to 1,4 16V z 2004 polift, w trakcie sprzątania po zimie zauważyłem że pod dywanikiem kierowcy jest bardzo mokro, pierwsza myśl, walnięta nagrzewnica, jednak płynu chłodzącego nie ubywa, zapach i brak koloru wskazuje na to że to woda.
Tydzień po wysuszeniu sytuacja się powtarza, podwozie w stanie idealnym, żadnych dziur, więc jak ta woda dostaje się do środka?
Może któryś z forumowiczów miał podobny problem i zna rozwiązanie?

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Odp: Woda pod stopami kierowcy.
 

Czy w tym czasie padał deszcz, albo myłeś auto?

Odp: Woda pod stopami kierowcy.
 

Padał desz,

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Odp: Woda pod stopami kierowcy.
 

Z tego wniosek, że prawdopodobnie gdzieś jest szczelina, przez którą, gdy pada deszcz, woda przedostaje się do kabiny.
Nie cytuj całego postu, jeżeli odpowiadasz bezpośrednio pod nim.

Odp: Woda pod stopami kierowcy.
 

U mnie było podobnie, okazała sie uszkodzona uszczelka na podszybiu. Wymieniałes może niedawno filtr kabinowy?

Odp: Woda pod stopami kierowcy.
 

Filtr zmieniałem w ubiegłym roku, ale po zdjęciu podszybia zauważyłem brak jednego elementu, z prawej strony od kierowcy go brakuje, takie korytko z tworzywa które wchodzi w boczną gródź silnika zaraz obok kielicha amortyzatora, i odprowadza wodę z podszybia, gdzieś między gródź a błotnik.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Odp: Woda pod stopami kierowcy.
 

Tak ma być.

Odp: Woda pod stopami kierowcy.
 

Czyli od kierowcy tego elementu fabrycznie nie ma?


Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Odp: Woda pod stopami kierowcy.
 

Chyba znalazłem przeciek, po wcześniejszym osuszeniu, i ubiegłej deszczowej sobocie, w aucie znów zrobiło się mokro, więc z samego rana zabrałem się za ponowną rozbiórkę podszybia, wcześniej też to zrobiłem, wszystko wyczyściłem z liści, i innych śmierci, i myślałem że to pomoże, jednak się myliłem.
Dziś zauważyłem że dywanik jest mokry bardziej z lewej strony, więc woda musi lecieć gdzieś stamtąd, pierwsze co sprawdziłem to uszczelka linki otwierania maski, bo czytałem że to częsta przyczyna, i chyba bingo, linka w uszczelce lata dość luźno, a po wysunięciu fragmentu w stronę komory silnika była cała mokra, teraz się zastanawiam jak to najlepiej zabezpieczyć, bo zakup nowej trochę potrwa, a znów zapowiadają deszcze.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

Odp: Woda pod stopami kierowcy.
 

Ja bym użył silikonu.