check engine w staruszku
 

witam, poruszam sie ostatnio transitem z 1998 roku, i pojawia sie problem z kontrolka "check engine" (nawet nie wiedzialem, ze tak prosta konstukcja ma owa kontrolke:)) silnik to 2,5td
rano autko odpala bez najmniejszego problemu, nie wali na czarno, czy cos podobnego, wszystko cacy... jak sie zagrzeje, zapala sie owa kontrolka i auto traci swoja moc... nie jest to regula, czasem swieci, czasem nie... moze ktos podpowie, czym moze byc to spowodowane, i gdzie najpierw szukac ew. usterki??

Odp: check engine w staruszku
 

Kolego radeq podjedź na kompa - może jakieś błędy odczyta, ja miałem podobne objawy - ich powodem była "padnięta" sonda lambda.

Pozdrawiam.

Odp: check engine w staruszku
 

To nie jest prosta konstrukcja - układ Lucas Epic to w pełni elektroniczny system kontroli wtrysku. Warto zapoznać się z [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pompa wtryskowa Lucas w tym systemie ma nastawniki dawki i kąta wtrysku pozycjonowane i kontrolowane przez EDC (elektroniczny sterownik). Czynnikiem wykonawczym dla nastawników jest paliwo w pompie - które musi być pod odpowiednim ciśnieniem.
Jeżeli więc paliwo jest pod nieprawidłowym ciśnieniem lub pompa zapowietrza się (nawet minimalnie) - nastawniki nieprawidłowo się pozycjonują, ich czujniki położenia przekazują nieprawidłową pozycję do EDC i... wyskakuje tryb awaryjny.
Główne przyczyny takiego stanu to:
-uszkodzony zawór start-stop
-uszkodzony zawór ciśnienia wewn.
-zapowietrzający się układ (filtr paliwa, złączki)
-uszkodzona pompa wstępna
-podciśnienie w zbiorniku paliwa.

Mogą być inne przyczyny - np pompa zawalona osadami ze złego paliwa (odbarwiany kwasem opał) przyciera się na mechanicznych elementach wykonawczych.

Tryb awaryjny może być spowodowany także awarią poza pompą...

W wątku z linka masz opisany sposób jak sprawdzić, czy układ paliwowy jest ok - przez zasilenie pompy bezpośrednio z zewnętrznego, dodatkowego baniaczka. To może pomóc w odrzuceniu podejrzeń co do szeregu elementów układu paliwowego - mozna wtedy skoncentrować się na pompie.
------------------------------------------------------

W celu sprawdzenia błedów, układ Lucas Epic wymaga podłączenia dedykowanemu mu testera - testery tzw ogólnowojskowe wywalają błędy zupełnie od czapy... Niewiele zakładów ma takie testery i oprogramowanie.

Odp: check engine w staruszku
 

swietnie, bardzo dziekuje za super odpowiedz, pozdrawiam i ide szukac co i jak