głuchy huk,spręzyna
 

Witam,od jakiegoś czasu(pisałem o tym na forum)pojawił się świst pod maską,on narastał i znikał.Po oględzinach kilku mechaniorów stwierdzili abym tak pojeżdził i obserwował auto.Lecz tu nagle pare minut temu w drodze po pracy na czwartm biegu obroty około 2000 i prędkość 60km/h usłyszałem głuchy strzał pod maską(bardzo głośny) pojawiła się sprężynka oraz spadek mocy!!Doczłapałem się powoli do domu i auto zgasiłem i odpaliłem kilka razy i normalnie chodził i sprężynka się nie pojawiła.Jutro rano sprawdzę jak chodzi i czy kopci.
Czy może jakieś Panowie mają sugestie co do tego przypadku???
Przebieg 200tyś
nowy EGR,nOWY DOCISK DWUMASY,NOWY NAPINACZ I ROLECZKI.

Odp: głuchy huk,spręzyna
 

nikt nic nie podpowie?

Odp: głuchy huk,spręzyna
 

Sprawdziłeś? Coś zauważyłeś?

Odp: głuchy huk,spręzyna
 

podejrzewam ze któraś rura dolotu strzeliła, koleżanka miała tak samo w focusie

Odp: głuchy huk,spręzyna
 

Ide sprawdze komore i jak odpala

Bump: odpaliłem i ok,lecz jak wbiłem na wsteczny to zaczeły falować obroty i świst spod maski.Przejechałem się 500 metrów,wruciłem i obroty nie falują.Od gory wszystko wygląda ok,węże podłączone,lecz ten cholerny swist gdzieś jakby turbo ale jakby pod turbo!!!Turbawka jest sucha!!Jadę teraz na zakupy wróce za dwie godzinki i zobaczę co się z nim dzieje jak będzie rozgrzany.Żadna sprężynka się nie zapaliła i obroty trzyma.Dobra spadam,narazie:?

Odp: głuchy huk,spręzyna
 

No i nic,wszystko działa bez usterek!Dziwne.

Odp: głuchy huk,spręzyna
 

Musiało jednak jakiegoś węża rozerwać w układzie turbo i przez ową dziurę uciekają Ci konie i kobyły w pole. Może ich uciekać niedużo, bo dziura/pęknięcie nie jest duże, ale na pewno jest. Odpal silnik, posadź kogoś za sterami i niech gazuje, a Ty głowa pod maskę i nasłuc*** skąd świst dobiega.

Przeczytaj sobie ten temat od dechy do dechy:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: głuchy huk,spręzyna
 

Jutro na spkojnie po poświęceniu jajeczek dopadne w zółwim i dokładnym tepie mondzia i posprawdzam wszystkie przewody.Koniecznie na uspokojenie zakupię browarka:pA no i żonke zatrudnię do przygazowania.
Dziękuje za podpowiedż.

Odp: głuchy huk,spręzyna
 

Ja mam podobny problem co kolega wyżej. Przy odpalaniu samochodu zapala się kontrolka "sprężynka" i samochód traci moc (wysokie obroty i maksymalna prędkość jakieś 60km/h). Dzieje się tak już od mniej więcej grudnia, na początku wystarczyło zgasić autko i odpalić i wszystko było ok, teraz to już nie pomaga i trzeba liczyć że za którymś razem kontrolka się nie zapali. W czasie jazdy objawia się to tym, że samochód nagle zwalnia do w/w prędkości i łapie wysokie obroty. Jak się przejedzie kilka kilometrów i samochód rozgrzeje się to kontrolka się nie zapala. Samochód to Ford Mondeo MK3 z 2006 roku, przejechane miał około 180tyś jak go kupiliśmy. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

Odp: głuchy huk,spręzyna
 

Siemka,może sprawdz zawór EGR,ja tak miałem przez kilka miesięcy aż wkońcu wymieniłem na nowy rok temu.Problem znikł.U mnie kolego to tak jak poprzednicy mi podpowiedzieli będzie coś z przewodami powietrza-sprawdzę je dokładnie po południu.