Nietypowy problem
 

Samochod: Ford mondeo 2.0 TDCI Ghia 130km z elektrycznymi wtryskiwaczami. Rok 2002


Witam wszystkich uzytkownikow. Mam nietypowy problem z moim mondeo. A mianowicie w pewnym momecie spadla moc silnika i zaczala mrygac sprezynka. Gdy samochod byl cieply mozna go bylo odpalic,ale nastepnego dnia gdy auto bylo zimne nie zapalil. Samochod zostal podlaczony do komputera i komputer wskazywal blad z wtryskiwaczem paliwa<czwartego> . Zostaly wgrywane ponownie kody wtryskow, ale to nic nie dalo i dalej byl ten sam problem. Wiec kupilem wtrysk i zostal on wymieniony przez mechanika. Wtryski zostaly wgrane w kolejnosci 1,2,3 i 4, Blad nie zniknal i samochod dalej nie odpalal. Po krotkiej chwili mechanik wpadl na pomys wgrania wtryskow w odwrotnej kolejnosci<4,3,2 i 1>. Owszem poskutkowalo, blad zniknal. Ale silnik dalej nie zapala. Podlaczajac komputer nie wskazuje zadnych bledow. Probowalismy odpalic rowniez auto na popych<cholowanie>, poniewaz myslelismy ze silnik jest zalany. Ale nic to nie dalo silnk nawet zaskoczyl.
Sadzimy iz to jest wgranie wtryskow w nieodpowiedniej kolejnosci, czy wie ktos w jakiej kolejnosci wgrac te wtryski?! Lub przypuszcza ze to jest cos innego. Prosze o szybka pomoc.

Odp: Nietypowy problem
 

pogratuluj mechanikowi inteligencji którą przejawił próbując zapalac diesla na popych....

paliwo w ogole dochodzi? moze po prostu zapowietrzony jest

Odp: Nietypowy problem
 

System zostal odpowietrzony. Wlasne tak jakby nie dochodzilo paliwo. A mianowicie kidy odpalamy samochod z kluczyka. Auto probuje zaskoczyc, ale nic wiecej. Dlatego sadze iz jest to wina z podpisaniem wtrysku. I komputer kieruje paliwo nie do tego wtrysku co trzeba wiec samochod dlatego nie chce zapalic.

W samochodach jestem totalnym laikiem, i nie mam zbytniego pojecia na temat silnikow.