[MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
 

Witam wszystkich serdecznie !

A wiec i ja stałem sie szczesliwym (do czasu) posiadaczem Forda Mondeo MK III 130 KM Diesel

mam problem ponieważ, odwiedziłem dwa warsztaty i nie otrzymałem konkretniej diagnozy, natomiast w trzecim będą diagnozować auto za kilka dni (niestety kolejki) a chciałbym się dowiedzieć czy mieliście może podobne objawy.

Auto posiada 82000 przebiegu, zakupione w Polsce, tak więc był lany polski Diesel :)

Do meritum, rano po odpaleniu na zimnym silniku auto troche szarpie, i pojawia się biała chmura, czasem dość duża ala IKARUS ;)
Obroty lekko falują w zakresie od 850 ~ 950 obrotów
Po okolo pół minuty obroty się w miare stabilizują - auto przestaje szarpac.

Ruszamy...

Nastepuje brak mocy, oraz kopcenie przy przycisnieciu gazdu do kolo 2500 obrotów.
Kopcenie ma ciemny kolor...

Z takimi objawami pojechałem do mechanika który zdiagnozował opisywana czesto rure od intercooolera, ale ze akurat byla sobota,
nie mial czasu tego dokladnie sprawdzic.

Pojechalem wiec do zaprzyjaznionego znajomej go i przetestowalismy szczelnosc rury, ktora w jego opinii byla szczelna
(naprężała się znacznie gdy przycisnelismy obroty do okolo 3000 - 4000) oraz wyczyscilismy przeplywomierz.

Auto po rozruchu - odzyskało moc oraz przestalo kopcic, ale na okolo godzine jazdy.

Pozniej wszystko od poczatku...

Pojechalem do drugiego mechanika (ktory nie specjalizuje sie w Fordzie) i po uslyszeniu powyzszych symptomów - okreslil bez wpinania się w komputer
ze padły wtryski.

Pozniejsze podłaczenie do komputera pokazalo brak zapamiętachy błedów a na odpalonym silkiu wskazało ze 1 i 4 wtrysk nie posiada żadnych odchyleń - jego wartośc wynosiła - "0".

I teraz moje pytanie czy to moze byc obaw padnietych wtrysków czy moze poprostu się zawiesiły, czy jest to jeszcze inna przyczyna ?

ZAZNACZAM ZE NIE MA OSŁAWIONEJ SPRĘŻYNKI swiec zarowych.
Zapala bez problemu. Nie gaśnie.

Osoba kompetentna która specjaizuje się jedynie w fordzie, bedzie ogladać samochod za 4 dni a ja mam zagwostkę, dlatego pytam szanownych Kolegów ...

Dziwna jest sprawa czyszczenia przeplywomierza i odzyskania mocy ?

Bardzo prosze o pomoc i z góry dziękuje za odpowiedzi :)

Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
 

Witam ja bym sprawdzil koncowy tlumik na zewnatrz moze byc dobry a w srodku otulina zapchala otwor wylotowy. Jak zapalisz silnik to niech ktos zasloni reka wylot i przegazowac do 4000 tys obrotow jak reke odepchnie to znaczy ok jak bedzie lekko dmuchac to zapchane wtedy wez jakis pret i przepchaj i sprawdzi jeszcze raz to powinno pomuc. Pozdrawiam.

Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
 

Witam kolego, czy rozwiązałeś już problem swojego mondeo. Nie ukrywam ze moje mondeo 2,0 TDCI rok 2003 ma w zasadzie takie same objawy. Więc jesli udało ci sie usunąć problem możesz dasz znać o co tu chodzi. Pozdrawiam. SADLO

Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
 

Witam, jeszcze nie ale mam nadzieje ze w tym tygodniu w koncu to nastapi.

Jak naprawie auto, to napisze co bylo przyczyną...

pozdrawiam

Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
 

Witam ponownie. Czy moge liczyc na jakieś wskazówki co do naprawy Mondeo MKIII (mam identyczne objawy). Czyżby to jakiś gruby temat. Głowę zawracam ale chciałbym coś zacząć z moim wozem działać a nie wiem od czego zacząć - liczę na podpowiedź. Pozdrawiam SADLO

Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
 

Jasne, mechaniory jak widzą mondziaka to najchętniej od razu by wszytskie wtryski wymieniali... płakać się chce. Jednak nie ma się co dziwić, czysta kasa ... wykręcasz/wkręcasz, wpisujesz kody i 3-4k w kieszeni ... i z tego pewnie prowizji ze 20%. 80 k przebiegu to ciut mało, ja wymieniłem przy około 150k przebiegu ...cały komplet.

Osobiście uważam że coś jednak z rurą IC albo egrem jest. Ciężka sprawa. Ogólnie wolę jak sie coś spieprzy ...bo przynajmniej wiadomo co robić ... a najgorsze takie niewiadomo co.

Byłeś w ASO jakimś ? Może warto pojechać, bo mi ostatnio wlaśnie w ASO usterkę zdiagnozowali w 5 minut, a ze 3 fachowców albo nie miało czasu, albo ... nie miało czasu ;). ... poprostu się bali za to brać.

Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
 

Proponuję zacząć od nakładów niskobudżetowych:
- skontroluj filtr powietrza (grzebałeś przy przepływce i była krótkotrwała poprawa, więc może właśnie to ?)
- przy kolejnym tankowaniu dodaj preparat STP do czyszczenia wtrysków w silnikach wysokoprężnych - ok. 20-25 zł
Pozdrawiam. MS

Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
 

Czy sprawdziłęś rury tłoczące powietrze od turbiny do interkoolera?
Miałem taki przypadek, że jedna z nich miała pęknięcie, które otwierało się przy dużym ciśnieniu (na wysokich obrotach). Nie do wykrycia na wyłączonym silniku. Kopcił jak diabli. Po wymianie jak ręką odjął.
Pozdrawiam

Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
 

Mam obecnie ten sam problem. Mam 2.0tdci 130KM w automacie. Autko rusza fatalnie dopiero powyżej 2tyś obrotów wykazuje jakieś ruchy a przy tym kopci, aż moja żona wstydzi się nim jeździć. Poza tym brak przyspieszenia jest niebezpieczny poprostu!!
Zatem udałem się do serwisu w Olsztynie (nie polecam). Wzięli go na komputer i powiedzieli, że to zawór EGR. Z łachą koleś napisał mi to na kartce. Na pytanie co dalej? stwierdził, że mogą to wymienić za 1000 zł buhahaha ale dodał też, że można go wyczyścić bęzyną extrakcyjną i powinno pomóc.
Zaprzyjaźniony mechanik wyczyścił i minimalnie jest lepiej, ale dalej dymi jak kominy starej elektrowni.
Umówiłem się na jutro ze specami od diesli zobaczymy co powiedzą. Jak naprawię napewno tu napiszę co się stało.

Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
 

Ja stawiam na nieszczelność przewodów na doładowaniu powietrza, no jeżeli układ wtryskowy jest sprawny, ale to by wykrył komputer !!!!!!!!!!!!!! Mam nadzieję !!!!!!!