[Mk3]sedan-jeszcze raz o sprężynce.
Przy rozruchu silnika[silnik pali od pierwszego włączenia rozrusznika] na moment zapala sie sprężynka i czasami ikonka "silnika" poczym natychmiast gasnie.Nie zapala się w czasie jazdy.Nie ma utraty mocy,wszystko pracuje normalnie.W serwisie po teście na "kompie"w wydruku żadnych usterek .Okazuje sie ,że przyczyną był słaby akumulator[pomimo,że zapalał normalnie].Po wymianie akumulatora wszystko jest ok.Może ta informacja komuś się przyda.
.Mk3 Ghia,2,0 tdci,2oo1r |
Re: [Mk3]sedan-jeszcze raz o sprężynce.
...dobra informacja dla tych co widzą nie gasnącą sprężynkę po odpaleniu i się z nich w tym czasie portfel śmieje :fcp1 ...ale na serio : trzeba tankować na dobrych sprawdzonych stacjach, i sądzę że odbarwianie opałówki i dolewanie wszelkiego rodzaju gnoju do ON się skończyło(chciałbym w to wierzyć) choć polak potrafi - ale to już inna bajka niestety :fcp5
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:40. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.