Błąd U0415 z ABS
 

Witam zauważyłem że przy lekkim hamowaniu załącza się ABS pomimo że warunki drogowe są dobre. Czy przyczyną może być zła zbieżność? Gdyż muszą ją ustawić bo jest lekko krzywo i auto ściąga w prawo. Poniżej zamieszczam błędy odczytane forscanem.
===PSCM DTC U0415:00-08===
Kod: U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” sterującego układem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy

Zamrożone ramki :
-STEER_FEEL: Comfort - Status personalizacji układu kierowniczego
-SW_ANGLE: -0.70 ° - Kąt obrotu kierownicy
-ODOMETER: 160173.2 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MOD_SUP_V: 11.80 V - Napięcie zasilania modułu
-PSCM_INT_TEMP: 9 °C - Temperatura wewnętrzna PSCM
-EPAS_MOTOR_CUR: 0.00 A - Prąd silniczka EPAS
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END PSCM DTC U0415:00-08===

===PSCM DTC U3003:68-08===
Kod: U3003 - Napięcie akumulatora

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy

Zamrożone ramki :
-STEER_FEEL: Comfort - Status personalizacji układu kierowniczego
-SW_ANGLE: 4.70 ° - Kąt obrotu kierownicy
-ODOMETER: 160003.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MOD_SUP_V: 10.60 V - Napięcie zasilania modułu
-PSCM_INT_TEMP: 26 °C - Temperatura wewnętrzna PSCM
-EPAS_MOTOR_CUR: 0.00 A - Prąd silniczka EPAS
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END PSCM DTC U3003:68-08===


===ABS DTC C0051:67-68===
Kod: C0051 - Czujnik położenia kierownicy

Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał nieprawidłowy po zdarzeniu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 165174685 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 156609.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 14.50 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-OUTTMP: 20 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
-POWER_MODE: Running - Power Mode Status
-ABS: Inactive - ABS
-AYC: Inactive - AYC
-BTCS: Inactive - BTCS -201D
-HDC: Inactive - HDC
-RSC: Inactive - RSC
-BTC: Inactive - BTC
-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State
-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State
-HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej
-VPWR_ABS: 14.30 V - Napięcie zasilania modułu
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END ABS DTC C0051:67-68===

===ABS DTC C0034:15-20===
Kod: C0034 - Czujnik prędkości prawego przedniego koła

Dodatkowe symptomy usterki:
- Obwód zwarty do akumulatora lub otwarty

Status:
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 165691590 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 157120.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 14.25 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-OUTTMP: 14 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
-POWER_MODE: Running - Power Mode Status
-ABS: Active - ABS
-AYC: Inactive - AYC
-BTCS: Inactive - BTCS -201D
-HDC: Inactive - HDC
-RSC: Inactive - RSC
-BTC: Inactive - BTC
-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State
-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State
-HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej
-VPWR_ABS: 14.20 V - Napięcie zasilania modułu
-VSS: 10.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END ABS DTC C0034:15-20===

Odp: Błąd U0415 z ABS
 

Zbieżność nie powinna mieć wpływu, obstawiał bym na jakiś czujnik ABS przy kole.
"===ABS DTC C0034:15-20===
Kod: C0034 - Czujnik prędkości prawego przedniego koła
"
Do sprawdzenia czujnik i przewód, może do złączek dostała się woda i przyrdzewiało.

Moduł TCU oraz bład U0415
 

Witam

Ostatnio zmieniłem rozrząd, uszczelki na pompie wysokiego ciśnienia i chłodnicę (akumulator odłączony). Po złożeniu generalnie wszystko działa, jeździ ok, ale forscan pokazuje mi dwa problemy (już po resecie DTC):

1. Informacja, że nie może odczytać modułu TCU - gdzie on jest?
2. U0415 - nieprawidłowe dane odbierane z ABS

Prośba o pomoc jak to ogarnąć?

Odp: Moduł TCU oraz bład U0415
 

w 2016 roku nie było modułu TCU w aucie ..
Podaj VIN aż sobie sprawdzę ;)

Odp: Błąd U0415 z ABS
 

Dzięki za sprawdzenie. Jeżeli nie ma tego modułu tak jak napisałeś to dlaczego wykrywa i informuje że nie może odczytać? Jak się pozbyć tego komunikatu?

Odp: Błąd U0415 z ABS
 

Prawdopodobnie coś było zmienione w konfiguracji, czy wcześniej nic nie wgrałeś itp, to może powodować błąd

Tu kolega Tedi_K pisze o TCU
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Błąd U0415 z ABS
 

Wgrywać nic nie wgrywałem, org. soft jedynie proste zmiany jak wyłączenie start-stop itp. wł/wył. funkcje.

Odp: Błąd U0415 z ABS
 

Cofnij ostatnie zmiany, jak zrobiłeś wcześniej kopie ustawień to odtwórz. Skasuj DTC i zobacz co będzie

Odp: Błąd U0415 z ABS
 

zmiany wprowadzałem z 1,5 roku temu nie było tego problemu, więc raczej nie w tym problem.

Odp: Błąd U0415 z ABS
 

Podzielę się rozwiązaniem które w moim przypadku zadziałało w tych 2 problemach, może komuś tez się przyda:

1. Informacja, że nie może odczytać modułu TCU - gdzie on jest?
ODP: Pomogło założenie nowego profilu w forscan. Stary profil widać się roztroił. Po wczytaniu na nowo wszystkich parametrów błąd nie pojawia się. Oczywiście TCU nie mam w moim samochodzie.

2. U0415 - nieprawidłowe dane odbierane z ABS
ODP: Po założeniu nowego profilu, wykasowałem ponownie błędy i ten błąd już więcej się nie pojawia, przejechałem kilkadziesiąt km. Na starym (zepsutym) profilu mimo kasacji błędów ten błąd pojawiał się ponownie.

Zastanawiam się czy raz na jakiś czas gdy zmieniają się wersje forscana nie trzeba właśnie utworzyć nowego profilu tak dla pewności lub po prostu zawsze mieć zasadę wczytywania parametrów bez użycia zapisanych profili. W sumie to nie trwa znacząco dłużej.