Drgania auta przy przyspieszaniu tuż po wizycie u mechaników - 1,8 b+g
Cześć!
Potrzebuję porady, bo nie bardzo mam pomysł co robić w tej, dziwnej, sytuacji.. Tydzień temu w środę strzeliła mi sprężyna (przód, prawa). Samochód trafił do, patrząc po opiniach w Google, porządnego i dużego warsztatu w Warszawie gdzie wymienione zostały: - sprężyny amortyzatora przód prawa i lewa - górne mocowania amortyzatorów przód prawe i lewe - nakrętka piasty koła przód prawa - zrobiona geometria pojazdu Po odbiorze samochodu w sobotę okazało się, że pojawiły się drgania auta, których wcześniej nie było.. zaraz samochód wrócił na warsztat i do wtorku zostały wykonane: - wymienione łożysko przód prawe - wymieniona poduszka pod silnikiem - wyważone koła - kolejna geometria pojazdu - zmieniona półoś przód prawa dla testu Ale powyższe czynności nic nie zmieniły, samochód dgrał dalej. Wymienili z powrotem półoś na moją i oddali mi auto twierdząc, że nie mają już żadnych pomysłów. Zasugerowali ewentualnie wyważenie obydwu półosi w jakimś warsztacie, który zajmuje się takimi rzeczami. Tak więc oddałem samochód do warsztatu z pękniętą sprężyną a odebrałem z występującymi dgraniami. Przejawiają się one następująco (widziałem podobny temat tu na forum): - tylko przy przyspieszaniu (dodawaniu gazu) w zasadzie na każdym biegu, na 1 i 2 jeśli mocniej wcisnę, na 3,4,5 w zasadzie cały czas - przy skręcaniu w lewo, nawet lekko, drgania są mocniejsze (dodając gazu jednocześnie) - drży karoseria cała - najciekawsze: jeśli ktoś jedzie ze mną i siedzi na fotelu pasażera to.. drgania są dużo mniejsze :? Jakieś pomysły, sugestie? Z góry dzięki! |
Odp: Drgania auta przy przyspieszaniu tuż po wizycie u mechaników - 1,8 b+g
może któryś amortyzator się wylał albo uciekł gaz ? sprawdzali to w ogóle ? naciśnij auto i sprawdź czy jest "twarde" bo jak się buja to amorki do wymiany i miało by to wytłumaczenie że lepiej się jedzie z "balastem" kiedyś wylał mi tylny lewy amorek to tak mnie rzucało po drodze że wypychało mnie na środek drogi przy 40km/h
|
Odp: Drgania auta przy przyspieszaniu tuż po wizycie u mechaników - 1,8 b+g
Skoro pasażer tego nie odczuwa, to problem dotyczy lewej strony. Skoro padła sprężyna, to ja szukałbym problemu w jej okolicach- może właśnie amortyzator. Jak auto nie buja, to pojechałbym na diagnostykę i poszukał luzów. Zresztą w ogóle takie drgania powinny wyjść u diagnosty.
Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka |
Odp: Drgania auta przy przyspieszaniu tuż po wizycie u mechaników - 1,8 b+g
Samochód po wizycie w innym warsztacie, w którym od razu namierzyli problem - duże luzy na lewej półosi. Po wymianie auto jeździ już prawie normalnie (zostały lekkie drgania przy przyspieszaniu, które pochodzą z prawej półosi, której też już niedaleko do wymiany).
Prawdopodobnie przy wymianie części w pierwszym warsztacie mechanicy musieli mi naruszyć półoś, czy przypadkiem to zrobili czy nie tego nie wiem. Temat zamknięty. Dzięki za podpowiedzi! |
Odp: Drgania auta przy przyspieszaniu tuż po wizycie u mechaników - 1,8 b+g
Witam.
Mam prośbę, napisz jakiej firmy kupiłeś półoś? Dzięki. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:11. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.