Zniszczenie nakrętek do alufelg
 

Witam,
wczoraj moje dziecko było na wymianie opon w swojej Fieście rocznik 2014 z alufelgami. Do mocowania są tam używane kryte nakrętki, takie jak w załączonym zdjęciu (zdjęcie przedstawia nakrętkę po zniszczeniu).
Pan oponiarz zniszczył uchwyt klucza nakrętki, twierdząc, że to (*) "odwieczny problem Forda" ze względu na to, że (*) "nakrętki są żeliwne z nałożonym stalowym kołpakiem" i (*) "po pewnym czasie może nastąpić efekt przekręcenia" jak na zdjęciu. I że (*) "zdarza się to stosunkowo często".
(*) Wszystkie cytaty z pamięci
Dodatkowym smaczkiem jest fakt, że to zniszczenie nastąpiło na 3 nakrętkach na tym samym kole a na pozostałych - wcale (jakie jest prawdopodobieństwo takiego "przypadku") ?
Na Focusie mam stalowe felgi, ale na dwóch fiestach - alufelgi. W jednej zmieniałem opony 10 razy, w drugiej 2 razy i pierwszy raz mam takie zdarzenie.

Wg mnie to błąd oponiarza - próba odkręcenia/przykręcenia zbyt dużą/wyrobioną nasadką lub awaria sprzęgła w pneumatycznej wkrętarce (czy jak się to urządzenie zwie).

Co myślicie ? Czy kogokolwiek z Was spotkało coś takiego ?

Odp: Zniszczenie nakrętek do alufelg
 

Do przykręcania/odkręcania takich nakrętek nie powinno używać się pneumatyka.

Odp: Zniszczenie nakrętek do alufelg
 

Miałem tak w moim poprzednim Volvo V50, kolega podobnie w Fieście żony do tego stopnia że do wymiany koła wzywał assistance, podejrzewam że mnie to prędzej czy później też czeka.

Odp: Zniszczenie nakrętek do alufelg
 

Mi zniszczyli większość nakrętek (oryginalnych). Pneumatyka mozna używać, ale nie na start / koniec. Trzeba zacząć i kończyć ręcznie, a tego serwisantom się robić nie chce.

Nakrętki oryginalne mają nakładki, które przy złej eksploatacji odpadają. Tak mi załatwili większość. Wtedy z 19 mm zostane zwykła nakrętka 18 mm i klucz 19 się nie nadaje. Ogarnięty oponiarz odrkęcał mi to kluczem 18 i zasugerował wymianę nakrętek lub wożenie klucza 18, bo tez z zestawu może załatwić nakretki przy ewentualnej wymianie na zapas.

Kupiłem wtedy te jednoelementowe zamienniki ze sklepu z częściami do Forda. Zobaczymy, jak będzie po kilku zdjęciach / założeniach kół w serwisach :D

Odp: Zniszczenie nakrętek do alufelg
 

Oryginalna nakrętka to w ASO 20 pln. W sumie wymieniłem razem z 1 właścicielem ponad 30szt. Jesli mogłem odkręcałem i dokrecałem sam. Wtedy ok. Tam jest kapturek zaciśnięty na nakrętce. Ładne i niepraktyczne.

Odp: Zniszczenie nakrętek do alufelg
 

Zła eksploatacja. Problem typowy, ale nie problem nakrętek, tylko problem z gumiarzami. Mnie sie nie zepsuła ani jedna. Sprzedałem auto gdy miało 10 lat.

Odp: Zniszczenie nakrętek do alufelg
 

Mnie też tak jedną załatwili. Tzn gorzej, bo moja stała się prawie okrągła. Kupiłem teoretycznie nierdzewną i jest po 2 latach cała pordzewiała...
Najczęściej przyczyną jest zbyt słabe wsunięcie nasadki na nakrętkę w wulkanizacji i, jak koledzy pisali, odkręcanie pneumatem.

Odp: Zniszczenie nakrętek do alufelg
 

Mnie wulkanizator załatwił szpilkę, kręci się razem z nakrętką.

Odp: Zniszczenie nakrętek do alufelg
 

Tych nasadek z nakrętek to wymieniłem już z 20.
Nigdy więcej :)
Od niedawna jeżdzę na innych nakrętkach.
Nie wiem.. nie mam jakoś siły do wulkanizatorów i tłumaczyć im, że mają użyć klucza przy odkręcaniu.

Odp: Zniszczenie nakrętek do alufelg
 

Ja też musiałem kupić cały komplet nowych oryginałów, po tym jak raz pojechałem zmienić koła i dociągnęli mi koła kluczem pneumatycznym na tzw. "chama" ;) Problem pojawił się podczas próby odkręcenia nakrętek, które były obrobione, zgniecione. Musiałem kupić specjalny klucz do uszkodzonych nakrętek, a i tak nie obyło się bez dłubania przy kołach przez dwa dni:/ Teraz sam wymieniam koła i nakrętki dociągam ręcznie przy użyciu specjalnie zakupionej idealnie dopasowanej nasadki, bo inaczej miałbym pewnie nowe nakrętki na sezon. Starsze wersje nie są tak miękkie, ale za to odpadają kapturki (Fusion) :evil: