Szybka (druciarska) wymiana nagrzewnicy
 

Witam!
Auto kompletnie przestało grzać. Płukanie i odkamienianie nagrzewnicy nie przynosiło rezultatu. Nagrzewnica miała dość dobry przepływ pomiędzy wlotem i wylotem, mimo to nie grzała.

Nie chciało mi się poświęcać 2 dni na rozkręcanie wszystkich plastików kokpitu i ponoszenie ryzyka, że zakupiony zamiennik będzie słabo grzał, co wiązałoby się z ponownym rozkręceniem wszystkiego.

W jednym z wątków na forum, ktoś napisał, że w zakładzie wymienili mu rozcinając plastiki na dole i klejąc z powrotem. Były wrzucone zdjęcia w niskiej rozdzielczości ze śladem po klejeniu.

Ja moje plastiki "rozcinałem" używając lutownicy transformatorowej. Musiałem zrobić też otwór sondujący, gdyż nie znałem wewnętrznej konstrukcji mocowania nagrzewnicy. Więc na zdjęciach wygląda to trochę strasznie, lecz po sklejeniu jest ok.

Od strony silnika trzeba odkręcić zaślepkę blaszaną uszczelniającą przepust nagrzewnicy, co da większe pole manewru.

Ciąć w poziomie należy jak najwyżej, aby trzeba było nagrzewnice jak najmniej opuszczać. Z drugiej strony wewnątrz plastików jest przegroda (do której przylega dłuższy bok nagrzewnicy) od której musimy się odciąć cięciem pionowym, aby cała dolna część plastiku mogła został odgięta w dół.

Z lewej strony (kierowcy) należy przeciąć poziomo półkoliste wybrzuszenie w którym jest osadzona nagrzewnica, gdyż inaczej nie da się jej z tego wybrzuszenia wysunąć.

Klejenie - całość wsŧępnie zgrzałem punktowo lutownicą a potem uszczelniłem czarnym temoklejem (glutem). Póki co termoklej trzyma się, mimo że plastiki są dość dobrze nagrzane. Zobaczymy w lecie. Zawsze można to porządnie zgrzać plastikiem lub zakleić żywicą.

Stara nagrzewnica była kompletnie zalepiona kurzem. Nowa nagrzewnica (Nissens) grzeje bardzo dobrze.

Odp: Szybka (druciarska) wymiana nagrzewnicy
 

Ale rzeźba , dobre nawet nie wpadłbym na to , napewno o wiele szybciej, podobna wymiana jest pompy paliwa albo bak w dół, albo dziura pod siedzeniem :)......

Odp: Szybka (druciarska) wymiana nagrzewnicy
 

Latem wymieniałem i zajęło mi to 3 godz z zdejmowaniem kokpitu i składaniem . Potrzebowałem tylko pomocy kogoś by kokpit wyjąć z auta. Ile zeszło Ci z tą rzeźbą?

Odp: Szybka (druciarska) wymiana nagrzewnicy
 

Jedno słowo MASAKRA

Odp: Szybka (druciarska) wymiana nagrzewnicy
 

No masakra :)
Po sklejeniu nie jest już tak źle. Jak ktoś chce może ciąć to dremelkiem i będzie wtedy ładnie.

Wymiana około 1/2h. Najwięcej czasu zajmuje spuszczenie płynu tak aby nie lał się po pasie przednim i płukanie układu.

Wg mnie, przy aucie które w każdej chwili może pójść na złom nie opłaca się inwestować czasu w rozkręcanie plastików szczególnie zimą, gdy wszystko łatwo pęka.

Odp: Szybka (druciarska) wymiana nagrzewnicy
 

Już Ci ten Twój escorcik za to ładnie zapłaci :D

Odp: Szybka (druciarska) wymiana nagrzewnicy
 

Jego auto, jego sprawa. Tym bardziej w szrocie, który na wiosnę do huty pojedzie.
Naprawa taka jak tytuł tematu. Autor nie kłamał :)