Remont skrzyni biegów "9"
 

Witam wszystkich.
Mam prośbę o doradzenie mi w sprawie przeglądu/remontu skrzyni biegów.
Mam wyjęty silnik oraz skrzynię biegów i chciałbym skorzystać z okazji i przeprowadzić drobny remoncik skrzyni biegów.
Nic się z nią nie dzieje ale jako że jest już na wierzchu to co warto wymienić/sprawdzić?
Na pewno wymienię wszystkie uszczelnienia na wałkach.
Ale co proponujecie dodatkowo?
Aha dodam że biegi mi wchodziły dość miękko mało precyzyjnie. Czyżby synchornizatory?
Pozdrawiam i czekam na jakieś propozycje.

Odp: Remont skrzyni biegów "9"
 

nieoplacalne
na obecna chwile jest tyle skrzynek za psie pieniadze,ze szkoda roboty i kasy
zmien olej jak masz na dole i zakladaj

Odp: Remont skrzyni biegów "9"
 

Kat
Dzięki za odpowiedź.
Ale nie lepiej mieć swoją i zrobioną i mieć pewność, że jest ok.
Przecież mogę kupić inną i też nie wiem na ile wystarczy.
A żebym wyciągnął u mnie skrzynie to muszę wyjąć razem z silnikiem.
Bo ten napęd mam w KitCarze.
pozdrawiam

Odp: Remont skrzyni biegów "9"
 

no jak cie stac to pewnie ,ze lepiej miec zrobiona na tip top

Odp: Remont skrzyni biegów "9"
 

Hmmm
No stać jak stać
ale wydaję mi się że lepiej teraz troszkę włożyć kasy niż za rok wyciągać znowu silnik ze skrzynią.
Stąd prośba o propozycje co zrobić?
Na pewno uszczelnienia, ale czy coś jeszcze proponujesz?
Ma ktoś jakieś pomysły?
Nie mówię o kapitalnym remoncie ale raczej o częściach które się psują np po 100 czy 200 tysiącach.
Pozdrawiam.

Odp: Remont skrzyni biegów "9"
 

Witam wszystkich.
Mam kilka pytań odnośnie skrzyni biegów "9".
Po krótkim przeglądzie zaczynam składać ale mam trochę wątpliwości.

1. Podczas czyszczenia wyleciał mi mały plastik z tuleji na wałku (zdj. 1 i 2). Tulejka mi się przesunęła. Prosze o informację co z tym zrobić? czy trzeba będzie jakoś regulować ponownie? Czy ten plastik jest potrzebny bo mi wypada.

2. Uszczelki są drogie a chciałbym trochę zaoszczędzić. Z czego dociąć te uszczelki? A może złożyć tylko na silikon i wystarczy?

3. Czy do wymiany uszczelki pomiędzy pokrywą pośrednią (zdj. 3.) trzeba rozbierać skrzynię całkowicie?

4. Jak powinien być zamontowany uszczelniacz? Sprężynka widoczna (zdj. 4) czy sprężynka od spodu czyli do góry nogami?

5. Jakiego smaru użyć do smarowania mechanizmu starowania skrzynią biegów? Chodzi mi o połączenie drążka zmiany biegów w kabinie z wodzikiem w skrzyni biegów (zdj. 5)

Bardzo dziękuję za wszystkie odpowiedzi.