Do czego przewód za cewką?
 

Witam,
Silnik mk7 1,8 RDA 105KM. Do czego służy gumowy przewód wychodzący z silnika tuż za cewką, trochę poniżej niej (stojąc przodem do auta). Czy jest to odpowietrzanie? Dokąd powinien prowadzić? Pytam ponieważ jest od u mnie krótki i bardzo zgięty, podejrzewam że niedrożny.

Pozdrawiam.

Odp: Do czego przewód za cewką?
 

Załączam zdjęcie

http://img825.imageshack.us/img825/1...497napisy1.jpg

Odp: Do czego przewód za cewką?
 

Kolego w przypadku silnika ZETEC jest to kolanko gumowego przewodu który prowadzi do sprzyni korbowej i łączy skrzynię korbową z układem dolotu, jest to układ odpowiedzialny za odpowietrzanie skrzyni korbowej podczas pracy silnika, musi być sprawny i szczelny bo ma bardzo duże znaczenie na pracę silnika na biegu jałowym. :diabel2:

Odp: Do czego przewód za cewką?
 

Dzięki serdeczne za wyjaśnienie.
Jest możliwe że przez to niedrożne kolanko (wąż ewidentnie ściśnięty, może jest minimalny przelot) silnik mi przygasa właśnie na biegu jalowym, szczególnie przy wolnej jeździe, dojeżdżaniu do skrzyżowań itp? Obroty spadają do ok.500 czasami niżej i po kilku sekundach podskakują, potem czasami falują. Wszystko to nie dzieje się zawsze tylko czasami i ciężko wychwycić jakąś regułę. Wiem że powodów może być wiele, ale wydaje mi się że większość już wyeliminowałem, dlatego pytam.

Odp: Do czego przewód za cewką?
 

tak mialem tak samo wezyk byl scisniety i mial mala dziurke.Jak dojezdzalem do skrzyzowania to musialem gazowac zeby nie zgasl

Odp: Do czego przewód za cewką?
 

Przyczynę masz przed nosem ;) Jak najszybciej wszystko tam zrób i wymień te przewody gumowe tam i aby wszystko było szczelne, sprawdź też przy okazji zaworek odpowietrzania skrzyni korbowej który też tam znajdziesz, pewnie on też do wymiany, wymień go najlepiej. :diabel2: