Awaria nawiewu, dmucha tylko z tych na poziomie twarzy
 

Hey, sprawa jak w tytule. Dmuchawy wieją tylko na twarz (nie da sie zmienic), nogi i szyba nie dają znaku życia, niezależnie od tego co ustawie na konsoli. Wygląda to troche na awarie elementu sterującego przepływem powietrza. Mam podejrzenie że może chodzi o [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Ma ktoś pomysł czy to ta część i jak trudno ją wymienić? :? Mondeo mk5 2.0 2015 Kombi

Pzdr

Odp: Awaria nawiewu, dmucha tylko z tych na poziomie twarzy
 

Kolego czy rozwiązałeś problem ?. Mam Taką samą usterkę i nie wiem od czego zacząć.
z góry dziękuję za odpowiedź.

Odp: Awaria nawiewu, dmucha tylko z tych na poziomie twarzy
 

podpiąć kompa i sprawdzić błędy. odpiąć aku na 30 minut. od tego bym zaczął

Odp: Awaria nawiewu, dmucha tylko z tych na poziomie twarzy
 

To co dałeś w linku jest chyba od żaluzji grilla i nie bardzo ma wpływ na nawiewy.

Awaria klap nawiewu
 

Witam
mam problem z nawiewem, wieje tylko na twarz. nogi i szyba nie wieje wcale.
podpinając do Forscan odczytuje błąd:
B1086 - Silniczek klapy rozprowadzania powietrza
Dodatkowe symptomy usterki:
Usterki mechaniczne.
podczas resetu modułu słychać że jakiś silnik pracuje (nie wiem czy ten od klap)
mam pytanie czy ktoś znalazł rozwiązanie ? szukam już 2 dni w internecie i znajduję tylko pytania - bez odpowiedzi.
może jakaś podpowiedź, jak się dostać do tych klap, silniczka ?
nie wiem nawet od czego zacząć. czy od demontażu schowka? czy od demontażu radia ?.
może kto znalazł jakiś poradnik (nie musi być po polsku) ?
z góry dziękuję.

Bump:

Odp: Awaria nawiewu, dmucha tylko z tych na poziomie twarzy
 

Odpinałem aku, resetowałem moduł.
błąd B1086 Silniczek klapy rozprowadzania powietrza.
dodatkowe symptomy usterki:
Usterki mechaniczne
podczas resetu modułu jakiś silnik się odzywa ale nie wiem czy to ten od klap.
co rozkręcić aby dobrać się do klap i silniczka ?

Odp: Awaria nawiewu, dmucha tylko z tych na poziomie twarzy
 

Silniczków jest 4 paskudny dostęp,może to pomoże.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Awaria nawiewu, dmucha tylko z tych na poziomie twarzy
 

Dziękuję za podpowiedz. Wnioskuję że za zmianę kierunku nawiewu odpowiada silnik "sterowanie trybem" (19E616C) Podpowiedz mi proszę jeszcze gdzie go szukać? Z rysunku wynika że od strony schowka pasażera ?

Odp: Awaria nawiewu, dmucha tylko z tych na poziomie twarzy
 

tak, to jest silniczek do żaluzji montowanej za grillem zderzaka przód

Odp: Awaria nawiewu, dmucha tylko z tych na poziomie twarzy
 

Witam
Rozwiązałem problem. Opiszę może komuś się przyda.
Zakupiłem silnik 19E616C wraz z tarczą sterowania klapami na serwisie aukcyjnym (30 zł), aby wiedzieć jak to wygląda i jak się do tego dobrać.
Potrenowałem na sucho w domu demontaż i montaż silnika, lewą rękę z zamkniętymi oczami.
Silnik sterowania klap znajduje się po stronie kierowcy jakieś 30 cm za przyciskiem start/stop.
Otworzyłem osłonę pod kierownicą - tą dużą przed nogami. Zdemontowałem dolną osłonę kolumny kierowniczej. Od strony kolumny kierowniczej jest według mnie najlepszy dostęp.
Wcześniej próbowałem po demontażu SYNC i po demontażu licznika ale z tamtych stron nie ma dostępu.
Zdemontowałem silnik 19E616 (klucz T15) bardzo krótki, ja użyłem samej nasadki na grzechotkę.
Nie odłączając silnika od elektryki zresetowałem moduł FCIM i skasowałem błędy Forscanem.
Silniczek na moje nieszczęście odżył, nie wystarczy więc tylko jego wymiana. Przełączając kierunki nawiewu silnik zmienia położenie.
A więc tak jak zgłaszał forscan usterka mechaniczna.
Zdemontowałem ośkę z zakupionego wcześniej silnika. tą cześć wykorzystałem aby ręcznie sterować klapami. kręcąc tą zębatką naskoczyły mi klapy z powrotem na rowki
w białym kole. Niestety nie mogłem potem trafić wieloklinem właściwego silnika w to koło - nie mogłem znaleźć właściwego kąta obrotu aby trafić. Uruchomiłem więc nawiew, jedną ręką dociskałem niespasowany silnik a drugą zmieniałem na ekranie kierunki nawiewu. w pewnym momencie wieloklin dopasował się i silnik wskoczył na swoje miejsce.
złożyłem w odwrotnej kolejności.
Wszystko działa już tydzień. Czas operacji jakieś 3 godz. z tymi wskazówkami powinien zrobić to w godzinę.