siadł mi tył czy sprezyny sie wyrabiają????
 

witam wszystki dziś mam takie pytanie gdyz mi esi siedzi na tylnej oście już wczesniej tak było ale dopiero jak gaz załozyłem i zaleje do pełna widać jak bym z workiem wegla w bagazniku jezdził, sprawdzałem już sprezyny są całe odbijacze też amory były sprawdzane w SKP (stacji kontroli pojazdów) oczywiście podgladałem inne auta i stoja wyzej niz mój. czy sprezyny moga sie ugniatać?? przód stoi wporzadku prosze o pomoc z góry dziekuje za odp

tak. musisz wymienic na nowe i twradsze.

a gdybym wstawił oryginalne ale nowe sprezyny to efekt bedzie taki sam??? a jezeli nowe twardsze ale wysokośc mają miec taka sama jak oryginalne tak dobrze zrozumiałem?

nie, bedzie stał wyzej, ale jesli juz nowe, to kup twardsze. jest kilka rodzaji twardosci.

zapomniałem wstawic przecinek po słowie "nie" co zmienia sens wypowiedzi na taka jaka chciałem udzielic.

a ok nie ma problemu to mamy problem rozwiazany dzieki musiałem sie upewnic zanim wydam kase bo efekt bym miał ten sam i roboty na marne :) : browarek dla Ciebie

sprawdź jeszcze amortyzatory, bo robota jedna i moze warto wstawic nowe. Gdybys kupował, to kup gazowe jednorurowe, nie dwururowe. Róznica miedzy nimi jest taka, ze jednorurowe maja większe cisnienie(ok 5 razy) gazu i sa twradsze, co przy wiekszym obciązeniu bedzie lepeij tłumiło i auto bedzie ciut wyzej stało.

ok a moze jakaś dobra firma godna polecenia przyznam sie szczerze ze znam 3 delphi KYB i monroe mezeli stosowałeś coś innego a jest do polecenia mówimy oczywiście o amorkach, jezeli chodzi o sprezyny to wysokością mają być takie same ale tyle ze z grubszego drutu tak, i jezeli juz pisze czy odbijacze tez mają wpływ na wysokośc zawieszenia?

kyb moze być, sam mam takie, ale mam kombi. Spróbuj Sachs'a. Odbijacze nie maja wpływu na wysokość, a sprezyny opisałes dobrze, oczywiscie jak chcesz aby był twardszy tył, to daj ze 2cm dłuższe. Bedzie stał tez wyżej i ciężej bedzie mu dobić.

Niektórzy zakładaja takie gumy po pare zł na istniejace spręzyny i podobno to pomaga.
Są opisy na forum. Nazywa sie to chyba dystanse, czy jakos tak.

w takie pomysły jak dystanse nie wierze może i są dobre i spełniają swoje przeznaczenie ale jak pomyśle ze przy 120 km/h na lekkim łuku to mi wypada bądz od czynnyków atmosferycznych tzw SOLI cokolwiek sie stanie, lepiej po mojemu zainwestować w amory gazowe jednorurowe sprezyny z grubszego drutu i nie obawiac sie o zycie hehe najważniejsze by osiagnąc zamierzony cel.


a moze tak na marginesie z innej beczki moze wiesz czy to wina jest termostatu ze kiedy jade w trasie to temp mi spada prawie na białą kreske a kiedy stoi wraca wskazówka na norm lub nawet troche wyzej?

troche to nie na temat :fcp13 i było opisane :) ale na 99% wina termostatu. Za wczesnie sie otwiera.