[Jester]

Dwa wiatraki były montowane na początku produkcji. Później zostało to zmienione i montowano jeden wiatrak z dwoma prędkościami. Wiatrak zawsze wspomaga przepływ powietrza w czasie jazdy i musi dmuchać w stronę komory silnika. Jeśli u ciebie jest odwrotnie to ktoś pomylił się w kabelkologii.
Odnośnie bezpiecznika - wstaw i sprawdź czy podłaczony jest pod obwód wiatraka. Być może jakiś "specjalista" nie sprawdził, że nie ma bezpiecznika i podpiął się pod inny obwód. Na dodatek pomylił kabelki na wtyczce.
Na koniec sprawdź czujnik/wyłącznik wiatraka znajdujący się w dolnej części chłodnicy. Dobrze widać go od spodu (z kanału). Ma kształt półotwartej kostki. U mnie nie łączyły kabelki albo styki i klima się wyłączała bo wiatrak nie działał. Trochę WD40, poruszanie kabelkami i czujnikiem i wszystko działa jak należy. Swoją drogą miejsce montażu jest fatalne. Sól i woda robią swoje.