Gdybyś miał uwaloną uszczelkę pod głowicą to po pierwsze miałbyś majonez oraz zwiększający się poziom oleju, płyn w wydechu miałbyś niezłą zadymę z rury
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ja stawiam na uszczelkę termostatu oraz wynalazek forda przeciwdziałający rozwaleniu obudowy w postaci kanaliku na obudowie termostatu. . Przyjrzyj się dokładnie, bo ślad po wycieku musi gdzieś zostać, płyn zostawia charakterystyczny ślad coś w rodzaju nalotu z zasiarczonego akumulatora
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. U mnie także wywala ale jak powiedziałem wywali do minimalnego i jest ok, dalej już nic nie wywala, jak tylko doleje odrazu, wywala gdzieś dołem jakby w okolicy właśnie termostatu.