[mariusz774]

Z podniesioną przepustnicą chodził w miarę, ale palił jak smok. Tak wogóle zauważyłem, że do póki silnik się mocno nie nagrzeje, chodzi dosyć dobrze na lpg, ale po 10min jazdy obroty mu zaczynają mocno spadać, do tego stopnia że chodzi nierówno,dławi się i gaśnie. Wtedy już wogóle nie mogę dostroić mieszanki- no chyba że bardzo mocno bogatą, ale znowu spalanie jest duże. Na lpg jest tragedia, a na benie czuć z spadek obrotów, ale nie tak drastycznie jak na gazie. Wygląda to tak, jakby po nagrzaniu silnik zasysałby mniej powietrza i dlatego nie mogę dostroić ani reduktora,ani blosa. Co może być tego przyczyną????

...aha, dzięki Struna za instrukcję Blosa- zawiozę ją do gaziarza

...a, ten syk ze skrzyni który wcześniej opisywałem to rzecz normalna i nie ma to wpływu na łapanie jakiegoś lewego powietrza do kolektora.