View Single Post
Stary 11-07-2011, 20:01   #11
conris
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 15-06-2009
Skąd: W-wa
Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW
Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT
Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005
Postów: 487
Domyślnie Odp: 1.6 - klekoczące zawory przy zapalaniu na ciepłym

Cytat:
Napisał grzesiek1969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
do conris:
znalazłem wynik badania z ASO:
"IDS - test własny bez usterek. Test działania VCT wałka zaworów ssących i wydechowych jest nieprawidłowy.Możliwa usterka zaworów sterujących ciśnieniem oleju i/lub mechanizmu zmiennych faz"
A więc jak pisaliśmy sprawa sprowadza się do mechanizmu kól rozrządu,a konkretnie do sterowania wałkami.Oglądając na you tubie mechanizm VCT dochodze do wniosku że układ wewnetrzny kół traci szczelność i olej szybko odpływa w dół. Pytanie bumerang: A co na to FORD PL.
Co radzili w ASO. "Może" to żadna fachowa odpowiedźGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
conris jest offline   Odpowiedź z Cytatem