nie zniszczcie mnie jeśli pytanie było ale niestety nie jestem w stanie przeczytać całego tematu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam takie pytanie:
czy ktoś doświadczał czy opłaci się zamienić 3 kW Hydroica na 5 kW?
jest jeszcze nie dość zimno (około 0 stopni) a silnik rozgrzewa sie koło 10 km mimo tego że dogrzewacz pracuje a pełnych obrotach a dmuchawa w środku tylko tyle co trzeba(klimatronik też nie włączy sie a chłodnej nagrzewnicy). ew. co może być nie tak?
czy podmienia się tylko agregat (albo tylko sterownik) czy wymienić trzeba też pompę paliwa (czy ta sama pompa pracuje poprostu szybciej)
jak to się odbija na spalaniu?
gdzie w oryginalnych rozwiązaniach w MK1 jest montowana pompa wody od ogrzewania postojowego?
jak najprościej sprawdzić elektryczny układ dogrzewania silnika i przy ilu stopniach włącza się on w galaxy? (czy jest podobnie jak w pasku B4?)