[grzenekG]

Witam,

właśnie miałem okazję pojeździć trochę na torze offroadowym nowymi Rangerami, 2,2 TDCI z manualnymi skrzyniami, Kabina podwójna.
1. Samochód optycznie prezentuje się z zewnątrz bardzo atrakcyjnie
2. Komfort jazdy zdecydowanie wyższy niż we wcześniejszej wersji
3. Kabina jest dużo większa, przede wszystkim z tyłu, pasażerowie siedzą w pełnowymiarowych siedzeniach z dużą ilością miejsca na nogi
4. Osiągi silnika porównywalne z wcześniejszym 2,5 TDCI, pracuje jednak dużo ciszej
5. skrzynie manualne mało precyzyjne, biegi wchodzą trudno, często "chaczą", trzeba trafić idealnie położenie drążka (dotyczyło obydwu testowanych egzemplarzy)
6. Zawieszenie (na sprężynach śrubowych) bardziej miękkie
7. skrzynia ładunkowa krótsza o ok. 10 cm niż w dotychczasowym modelu
8. Pozycja za kierownicą wygodna, siedzie się zdecydowanie wyżej

Generalnie pozostawił bardzo dobre wrażenie. Miejmy nadzieję, że problemy z przerzucaniem biegów zostaną szybko wyeliminowane.
Osobiście przeszkadza mi, że stał się bardziej elektroniczny (np. przełączanie 2H/4H/4L odbywa się wyłącznie przełącznikiem, brak dźwigni).
Ciekawe jaki będzie asortyment wyposażenia aftermarketowego (zawieszenia, lifty, zderzaki, progi, itp.)