Dzięki!
Westfalia wykazuje większy optymizm w oczekiwaniu na dostępność wtyczek
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No i przy okazji widać, że haka(wiązki) z MK2 nie da się założyć do MK3 w żadnym przypadku. W MK3 moduł haka jest podłączony do CAN, w MK2 na pewno nie jest (jeszcze raz sprawdziłem na schematach Westfalii). Podłączenie do CAN w MK3 pozwala informację o światłach i kierunkach brać z CAN, natomiast w MK2 ta informacja wzięta jest z wtyczek lamp tylnych zespolonych (elektrycznie a nie w oparciu o informacje przesyłane po CAN).
Przy okazji - ten mój oryginalny wypinany w dół do MK2/C-maxa to tak na prawdę jest Westfalia z nalepką Forda.
Dodatkowy wniosek - w MK3 w żadnym przypadku nie montujemy "uniwersalnych modułów haka" albo innych tego typu wynalazków!!