Odp: 1.8TDDi 99r. Metaliczne cykanie silnika
Właśnie mam informacje, że w tych naszych TDDi 90KM pada najczęściej między tłokiem, a korbowodem. O panewkach wszyscy pisali, że po rozebraniu były jak nowe. Cholera teraz to zagawozdka. Może to swego rodzaju bolączka tych 1.8 TDDi.
Szczerze mówiąc, jak się dobrze przyjrzałem to raczej widać, że wszystkie śruby od miski pomocniczej są na wierzchu, ale pewnie skoro rozbierałeś to u siebie to jednak są tam schowane jeszcze jakieś śruby pod osłoną rozrządu.
U mnie właśnie jest też ok. 230000km, czyli mniej więcej tyle co u ciebie.
|