[tom2125]

Kontrolka na stałe podłączona jest do (+) akumulatora i sterowana jest masą w przekaźniku. Przekaźnik masz dobry jeżeli odpala normalnie,widocznie gdzieś ma wewnętrzne zwarcie do masy obwodu odpowiedzialnego tylko za włączanie kontrolki.
Przewód od kontrolki przy przekaźniku przetnij i podepnij przez mały dodatkowy przekaźnik za 2zł do masy. Zasilanie tego małego przekaźnika ze świec..w momencie rozłaczenia obwodu świec zgaśnie kontrolka...ja mam tak przerobiony i widzę faktyczny czas grzania świec oraz to,że po uruchomieniu silnika świece włączają się powtórnie dogrzewając jeszcze komory spalania.