Typowe klekotanie, padnięte koło pasowe lub napinacz albo jedno i drugie, warto też zobaczyć co z alternatorem, może rozwaliło łożysko.
Niech mechanik zrobi prosty test, zdejmie pasek klinowy i zobacz czy wtedy też będzie klekotać.
Tu trochę na ten temat.
http://forum.fordclubpolska.org/show...=ko%B3o+pasowe