[kosteg]

U mnie konieczny był demontaż w zasadzie całego dolotu i wydechu aż do katalizatora i kompletne czyszczenie. IC mocno zapchany etc. Zakładam, że sam katalizator też oberwał jednak pozostał jeszcze nieruszony. Po samej zabawie z egr poprzez zawalone przewody i tak dostawał za mało powietrza i mieszanka była za bogata. Dopiero kompletne czyszczenie + przegonienie by reszta wydechu się wyczyściła dało sensowny efekt. Do czyszczenia IC jakiś kwas, reszta w zasadzie standardowo. Najgorszy element to zawory gdzie w zasadzie wypada ponownie je dotrzeć...