View Single Post
Stary 18-08-2014, 23:14   #4
kael82
ford::advanced
 
Avatar kael82
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 20-12-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (163KM)
Rocznik: 2010
Postów: 250
Domyślnie Odp: MKIV - czy warto??

Cytat:
Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
O ile wiem, dwumasa w benzynie wcale tak szybko nie pada jak w dieslu.
Dokładnie.
Cytat:
Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A na pewno lepiej mój jeździ od takiej benzyny.
Ja też Ci to mogę zagwarantować. Jeśli chodzi o przyjemność z jazdy to już podstawowy Diesel (jakim był w tamtych latach 1.8TDCi) zapewnia naprawdę bardzo dobrą elastyczność, niskie spalanie i - oprócz dwumasy - raczej bezstresową eksploatację.

Dwumasa w 1.8TDCi pada - przyjmując średnią - mniej więcej właśnie po 140-150kkm. Masz dużą szansę trafić egzemplarz, który ma już tę naprawę za sobą. Pozostały osprzęt silnika jest naprawdę trwały.
1.6Pb w tak dużym aucie jak Mondeo to - moim skromnym zdaniem - nieporozumienie. Najlepiej jakbyś przejechał się i jednym, i drugim.

Acha! i jeszcze coś. 1.8TDCi nie posiada DPF-a. Dzisiaj raczej liczy się to ns "plus". Tym bardziej jeśli auto użytkujemy w większości w po mieście

Ostatnio edytowane przez kael82 ; 18-08-2014 o 23:26
kael82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem