[kosok]

Przed myciem było wszystko prawidłowo, a miernik profesjonalny można powiedzieć, na 100 % sprawny.
Dzisiaj rano kolejna niespodzianka. Akumulator rozładowany do kompletnego 0, a przecież ładowanie miał około 17 [V]. Nawet centralny zamek nie chciał drzwi otworzyć. Tak był rozładowany że w momencie sprawdzenia napięcia przy zapiętych klemach pokazywał nawet przejście-zwarcie. Po odpięciu klem - 0 [V].
Wrzuciłem go na prostownik i zobaczymy później. Ale podejrzewam, że jakieś zwarcie zrobiło się może w alternatorze. Dodam jeszcze, że mój aku ma 3-4 lata z Centry, więc jest ok, tzn nigdy nie było z nim żadnych problemów.