Witam, dzisiaj udałem się na stacje kontroli pojazdów w celu poszukiwań stuków w przednim prawym kole, diagnosta przystał na maglownicy, jednak sprawdził też tłumienie drgań no i co mnie załamało, to po ponad roku czasu z 75% (niestety nie pamiętam wyników z przeglądu tj. z października) teraz ukazało się 19% na lewym tylnym kole, na prawym jest 55%, jakoś nie uśmiecha mi się pchać w niego pieniądze, ale 19% to masakra. Czy wystarczy, że zakupię amortyzatory na tył Kayaba EXEL-G, czy od razu trzeba wymieniać też sprężyny, odbojniki i osłony ? Dopiero niestety zaczynam swoją przygodę z zawieszeniem w focusie jak coś
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zapytam jeszcze z ciekawości, czy maglownica może dawać głuche głośne stuki tylko na dołkach ? Nasilają się podczas dłużej trasy.