[a4tech]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1) Lidar (ACS) - robi tylko ACS. Do hamowania w ACS nie jest potrzebny radar ACC.
2) Kamera IPMA - robi a) czytanie znaków, b) asystenta pasa ruchu, c) automatyczne światła długie, d) monitorowanie zmęczenia kierowcy. Nic więcej
3) Radar ACC - robi ACC i nic więcej. Do działania ACC nie jest potrzebny lidar ACS ani kamera IPMA.

Opisane wyżej problemy są naturalną konsekwencją pomieszania modułów przed- i poliftowych. Efekt raczej spodziewany przeze mnie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za wyjaśnienie.

Pytanie brzmi: jaki moduł jeszcze wymienić na PoLiftowy ? Brakuje mi tylko:

1) ACS
2) IPMA - ciekawe czy po wymianie na F1FT... będzie działała poprawnie manetka.
3) Radar ACC

Powrót do starego softu w IPC wniesie problem z PAM.