[oslowek]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś ma jakieś konkretne informacje jak to jest sygnalizowane przez komputer? @oslowek ,

Przecież pisałem, błąd o jakiej nazwie wyskakuje.

Napisał oslowek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odczytanie błędów - EGR zablokowany w pozycji otwartej.

Ale może teraz konkretniej:

===PCM DTC P0490:00-6C===
Kod: P0490 - Wysoka wartość sygnału w obwodzie sterującym EGR

Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
===END PCM===

===PCM DTC P042E:00-E4===
Kod: P042E - EGR zablokowany w położeniu otwartym

Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
===END PCM===

===OBDII DTC P042E-C===
Kod: P042E - EGR zablokowany w położeniu otwartym

Status:
- Oczekujący - usterka oczekuje na potwierdzenie

P.S. Od wielu tysięcy km (na dziś ok. 7.000km od rozruszania) błąd już nie występuje, więc bezkosztowo i bardzo szybko, nawet pod chmurką na trasie, też da się czasem coś w mk5 naprawić :-)
Mój tutorial w poście powyżej i szczegółowiej w osobnym wątku tematycznym: https://forum.fordclubpolska.org/sho...=284578&page=4