Witam, zrobiłem próbę przelewową, dodaję zdj i filmik z tej procedury:
-
https://zapodaj.net/cf657e8fb73ec.jpg.html
-
https://www.youtube.com/watch?v=jGyg...ature=youtu.be
Dodatkowo dorzucam zdj z Forscan'a wartości wtryskiwaczy, ciśnienie szyny paliwowej w 3 położeniach obrotów:
-
https://zapodaj.net/8b3bab7ad7da4.jpg.html
-
https://zapodaj.net/c9b48f30f5118.jpg.html
-
https://zapodaj.net/b12ed642fb17b.jpg.html
Ponadto dziś zauważyłem kolejną anomalię, po dojechaniu pod dom i po chwili stania z włączonym silnikiem samoczynnie podniosły się obroty mam wrażenie tak do 1000-1100obr/min i spalnie chwilowe na ok 0,7-0,8l co normalnie oscyluje w granicach 0,5-do 0,6l i trwało to około 10 sek. Ktoś coś?
Bump:
Cytat:
Zacznij od sprawdzenia wtyczki i okablowania czujnika cisnienia na szynie CR.
Osobiscie wtryskiwacze piezo, kupuje albo nowe albo fabrycznie regenerowane, bo naprawde te ''regenerowane '' ogolnodostepne to jedna wielka loteria.
Mozliwe jest jak kolega wyzej pisze, ze uklad przed pompa zapowietrza sie po nocy. W mondeo niestety nie ma przezroczystego przewodu przed pompa i nie widac ewentualnych babli powietrza. Mozna sprobowac podpiac zasilanie paliwa bezposrednio na pompe i sprawdzic jak sie zachowuje na zimnym uruchomieniu silnika. Albo wpiac przezroczysty przewod przed pompa paliwa
|
Przed pompą wysokiego ciśnienia jest przezroczysty wąż ale w oplocie i można przesunąć oplot i ja osobiście powietrza nie zauważyłem przed pompą, może problem jest za pompą a przed listwą wtryskową no a tam są już rurki.