View Single Post
Stary 22-04-2021, 12:49   #15
Vultar
ford::specialist
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 840
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI Garrett GT1544Y za niskie ciśnienie pierburg nie podłączony

blok to pikuś są takie same, ważne jaki masz osprzęt i sterownik silnika. Np. 90KM ma pojedynczą przepustnice a 109KM ma podwójną (econetic ma pojedynczą w dodatku jest to klapa gasząca), przez co jest inny rezonator, różnica turbin i wydaje mi się, że numery wtrysków są inne.
Vultar jest offline   Odpowiedź z Cytatem