[tedi_k]

Napisał Marq69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...czujnik kąta skrętu kierownicy?
...

Opisany przypadek to jeden z objawów "zimnych lutów" w module kierownicy (inny objaw to niedziałający/wyłączający się tempomat...).
Moduł kierownicy to moduł elektroniczny wewnątrz manetek na kierownicy (tych od kierunków i wycieraczek) a czujnik kąta skrętu jest wewnątrz taśmy zwijacza połączonej wraz z tym modułem manetek (przełącznikiem zespolonym).
Wymiana może niewiele dać, bo "zimne luty" w tym module dla tych roczników auta są POWSZECHNE. Raczej więc moduł przelutować u kogoś lutowiem ołowiowym ("szkodliwym") i powinno wszystko wrócić do normy.