[grzechu913]

Nie możesz odłączyć aku ,bo podłączeniu auto się aktywuje. Poprostu musisz włączyć z klema ,którą chcesz rozlaczyc( np minusowa) równolegle amperomierz,czyli jeden przewód na masę samochodu ,tam gdzie jest przykręcony przewód minusowy z akumulatora ,następnie drugi przewód na minus akumulatora . Jak będzie Aku podłączone ,amperomierz będzie pokazywał 0A. W momencie ściągnięcia klemy ,lub odkręcenia przewodu ,obciążenie przejmuje amperomierz ,czyli pracuje wtedy w szeregu z masa samochodu a minusem akumulatora .Odłączenie musi być bezprzerwowe,w innym wypadku będzie fałszywy pomiar,bo pokarze prąd po wybudzeniu samochodu. Wiesz o co chodzi ? Możesz zacząć od bezpieczników ,wyciągnąć,wpiąć amperomierz w miejsce bezpiecznika i zobaczyć po uśpieniu czy prąd spada praktycznie do zera.

Nie wiem jaka masz wiedzę w instalacjach elektrycznych i podłączaniu przyrządów pomiarowych. Jak nie czujesz się na siłach,lepiej zlec to elektrykowi ,bo możesz uszkodzić multimetr,albo coś w samochodzie .

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka