Cześć Wihrura, u mnie w zasadzie identyczna sytuacja.
Fura to Galaxiak mk2, 2.0 TDCI, 2007 rok, 170k przebiegu.
Możesz podpowiedzieć coś więcej jak u Ciebie to było i czy dałeś radę zwalczyć problem?
U mnie pobór prądu:
przez pierwsze 2,5 minuty po zamknięciu centralnego to 7,5-8,5A, skacze góra dół...
potem do ok 10 minuty 6,6-6,4A waha się,
od 10 minuty 6,2-6,3 amper i tak przez godzinę, po godzinie już odłączyłem
miernik bo uznałem, że bardziej auto już nie uśnie niż do tej pory usnęło :-)
Nastepnie diagnoza co kradnie... Wyjmowałem wszystkie bezpieczniki (i nawet przekaźniki) po kolei. W komorze silnika, pod schowkiem, z tyłu przy klapie z jednej strony bezpieczniki pod trzema prostokątymi przykrywkami z drugiej dwa bezpieczniki 15A od przyczepki. Pobór prądu nie spadł ani razu do zera, momentami się podnosił do 13-17 amper az mi bezpiecznik w mierniku paliło kilka razy...
Może macie jakieś podpowiedzi co mogę spróbować zrobić?
Nie wiem czy to może mieć związek, wtryski mam parę dni po regeneracji oraz w przewodach paliwa (tych przezroczystych) są babelki powietrza w niektorych miejscach, auto szarpie na 2-3-4 biegu jak się bardzo delikatnie głaszcze gaz aby tylko nie tracić prędkości, przy mocniejszym przespieszaniu nie szarpie. Na jedynce i 6 nie szarpie. No ale zakladam ze to osobne usterki, nie maja zwiazku z elektryką...
EDIT:
Winna okazała się nagrzewnica elektryczna w konsoli między radiem a schowkiem pasażera. Trzeba zdjąć dwa plastiki, jeden tuż nad podłogą podłużny (dwa klipsy plastikowe) 9 jeden trójkątny (dwie śrubki pod pokrywą schowka pasażera i trzecia na dole przy siedzeniu). Na samym dole są dwa kable dość grube zasilające nagrzewnicę. Rozłączyłem oba i ampery z aku są już plus minus w normie.
Pierwsze 9 minut około 1,2, podskakuje do 2 amper
9-18 minuta spada do 0,3 amper
18 - 30 minut 0,11 amper, nie chcialo mi się dłużej czekać, wróciłem
po poltorej godzinie i wymarzone 0,011...
Teraz tylko pytanie czy to sama nagrzewnica siadła? Wydaje mi się, że tam nie bardzo ma co siadać, raczej jakiś czujnik albo przekaźnik daje prąd non stop mimo, że nie powinien... Walczył ktoś z tym już i chciałby się podzielić wspomnieniami?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.