Odp: 2.0 ecoboost duży pobór oleju.
Pierścienie/cylindry, odma, turbosprężarka, za dużo opcji nie ma. Przy takim zużyciu to już potrafi dymic. Zobacz najpierw czy przypadkiem ten olej nie stoi w intercoolerze bo jak go zassie to po ptokach. Tłusty w środku to normalne ale nie tyle aby się lało, max kilka kropel. Świece do sprawdzenia jak wyglądają. Można wpuścić xado antykoks do cylindrów bardzo dobry preparat już sporo zapieczonych pierścieni uratował tylko trzeba uważać aby nie kapnął na plastiki/lakier wyżera go momentalnie.
Jeszcze uszczelniacze zaworowe mogą być ale to akurat łatwo sprawdzić, hamuj długo biegiem powiedzmy z 4-5000 obrotów do obrotów jałowych, daj gazu to pusci wyraźnego dymka. Choć nie sądzę aby przez nie brał tyle.
Pierścienie cylindry nagle to chyba tylko jakby coś wpadło i porysowało ewentualnie tłok pękł. Normalnie ze zużycia to dzieje się stopniowo
Ostatnio edytowane przez klocolus ; 22-02-2024 o 00:40
|